Обломанный болт — удаляем подручными средствами

Способов удалить обломанные при ремонте автомобиля болты или шпильки существует великое множество. Тут уж каждый может импровизировать, как его душе будет угодно, и насколько позволяют гаражные условия.

Вот несколько приемов:

1. Если обломанный болт, который выступает из резьбового отверстия, не удается вывернуть с помощью плоскогубцев, ножовочным полотном на торце болта можно выпилить паз под мощную отвертку. Не получилось отверткой — приварите на выступающий обломок гайку.

2. В случаях, когда болт обломался заподлицо или утопает в резьбовом отверстии, попробуйте на торце «заломыша» паз под отвертку вырубить. Зубило с шириной лезвия меньше диаметра резьбы изготавливают из достаточно твердого стержня (подойдет ненужное сверло). Из этого же сверла можно сделать тонкий керн, который устанавливают на край обломка, и легкими ударами молотка в сторону отворачивания извлекают злополучный «заломыш».

3. С болтами достаточно большого диаметра поступают проще: по его центру сверлят глухое отверстие, в которое плотно загоняют шабер (для этого отлично подходит трехгранный напильник). Сломанный болт удаляют, проворачивая шабер гаечным ключом за выступающую из отверстия часть.

4. Сломанный болт можно просто высверлить. К сожалению, при этом сверло нередко «уводит» в сторону, и резьбовое отверстие бывает испорчено. Если это случилось, то отверстие рассверливают и нарезают резьбу большего диаметра. Можно воспользоваться насадкой для дрели, предназначенной специально для извлечения сломаных болтов и шпилек «Экстрактор болтов».

На видео принцип работы с эстрактором болтов, приобрести можно на авторынке.