[su_capital_letter_new_2 letter=’С’ text=’лухи о её смерти считать преждевременными! Это мы про Toyota Camry шестого поколения (в «широком» кузове): какой была, такой и осталась. Не верьте пропаганде, которая из каждого чайника несёт, что в угоду янки машину испортили. Рассада ждёт.’]

У нас на тест-драйве Toyota Camry – с мотором 2,5-литра. Между тем, это не американский вариант с «двойной» системой впрыска D-4S и степенью сжатия 13,0, а мотор хорошо знакомый нам по прошлому поколению Кэмри — с распределённым впрыском.

Наша тестовая Mazda оснащена системой регенерации энергии торможения. О том, нужно ли за неё доплачивать и на что она влияет – в нашем тест-драйве с участием Toyota Camry vs Mazda6. Заодно мы расскажем, стоит ли покупать новую Toyota Camry жителям московского микрорайона Северное Чертаново.

Полноценный тест-драйв читайте здесь и обязательно поучаствуйте в голосовании, нам важно понять, изменилось ли ваше отношение к предложенным автомобилям после прочтения нашего анализа. PS: пока результаты говорят, что у большинства оно всё-таки меняется ;