Снятие и замена ремня ГРМ ВАЗ 2110, 2111

11.09.2019   Ремонт и тюнинг




Всем привет. Сегодня мы поговорим с Вами о ВАЗ 2110, 2111. А именно про замену ремня ГРМ на их двигателях. Контролировать состояние ремня ГРМ необходимо каждые 10-15 тысяч километров. Осматривать ремень на наличие трещин. Так же необходимо проверять натяжение ремня ГРМ. Если он порвется, то вам предстоит дорогостоящий ремонт двигателя. Сейчас мы расскажем Вам, как снять и заменить ремень ГРМ на ВАЗ 2110, 2111. По регламенту ремень меняют каждые 50-60 тысяч километров. 

Артикул: 
Ремень ГРМ — 1 987 949 095, Ролик натяжителя ремня ГРМ — T42042A
Инструменты:
Ключ на 10″ и на 17″, головка на 19″, отвертка плоская
Снятие и замена ремня ГРМ ВАЗ 2110, 2111:
Начнем замену ремня ГРМ. Первым делом откручиваем 2 болта на передней части защиты ремня ГРМ. 
Откручиваем болты защиты ремня ГРМ ВАЗ 2110, 2111
Затем откручиваем центральную гайку.
Откручиваем центральный болт защиты ремня ГРМ ВАЗ 2110, 2111
Теперь снимаем защиту ремня ГРМ.
Снимаем крышку защиты ремня ГРМ ВАЗ 2110, 2111
Затем откручиваем и снимаем правое колесо. И снимаем защиту за ним. Далее видим шкив генератора. Накидываем головку на 19″ и начинаем проворачивать по часовой стрелке.
Проворачиваем коленчатый вал ВАЗ 2110, 2111
Проворачиваем шкив до тех пор, пока метки не встанут на свои места.
Метки должны встать на свои места ВАЗ 2110, 2111
Далее снимаем резиновую заглушку сверху коробки передач. 
Снимаем резиновую заглушку на коробке передач ВАЗ 2110, 2111
В нем должна быть видна метка.
Под крышкой должны увидеть метку ВАЗ 2110, 2111
Вот так все выглядит при снятии коробки передач.
Метка при снятой коробке передач ВАЗ 2110, 2111
Теперь вставляем в это окошко отвертку и блокируем маховик от вращения.
 Фиксируем через это отверстие вал от проворота ВАЗ 2110, 2111
Затем откручиваем шкив генератора. Крутим головкой на 19″ против часовой стрелки. 
 Откручиваем шкив генератора ВАЗ 2110, 2111
Затем снимаем шкив и убираем его в сторону.
 Снимаешь шкив и убираем в сторону ВАЗ 2110, 2111
Следующим действием ключом на 17″ ослабляем гайку натяжителя ремня ГРМ. 
 Ослабляем натяжной ролик ГРМ ВАЗ 2110, 2111
Затем снимаем старый ремень ГРМ.
Снимаем старый ремень ГРМ ВАЗ 2110, 2111
После этого откручиваем натяжитель ремня ГРМ и меняем его на новый.
Откручиваем и снимаем натяжитель ремня ГРМ ВАЗ 2110, 2111
Не забываем устанавливать специальную шайбу под ролик.
Меняем шайбу под роликом натяжения ГРМ ВАЗ 2110, 2111
Затем одеваем новый ремень ГРМ и натягиваем его.
Одеваем и натягиваем новый ремень ГРМ ВАЗ 2110, 2111
Далее смотрим расположение меток. Если все осталось на местах, собираем всё в обратном порядке.
Проверяем все метки ВАЗ 2110, 2111
Выкручивая ремень можно проверить его натяжение. Он не должен быть перетянут. 
Проверяем натяжение ремня ГРМ ВАЗ 2110, 2111
Вот мы и заменили ремень ГРМ на ВАЗ 2110, 2111. Далее заводим двигатель и даем ему поработать. Смотри на то, как ведет себя ремень ГРМ. После этого одеваем защиту ремня. Вся процедура заняла у нас около 30 минут. Удачи на дорогах!

Видео снятия и замены ремня ГРМ ВАЗ 2110, 2111. Для 16-ти клапанных
 
Для 8-клапанной: