Компания Hyundai напомнила публике о существовании своего спортивного суббренда под названием N и представила в Париже концептуальный хот-хэтч RN30.

Прототип построен на базе серийного хэтчбека i30 текущего поколения. В процессе превращения стандартный автомобиль подвергли большому количеству серьезных доработок. В результате оригинал в нем узнать непросто хотя бы из-за массивного аэродинамического обвеса, который расширяет кузов машины на 30 мм.

Силовым агрегатом для RN30 стал 2,0-литровый турбомотор, развивающий 380 л.с. мощности и 451 Нм крутящего момента. Вместе с двигателем работают «робот» и система полного привода с дифференциалом повышенного трения.

В процессе работы над машиной Hyundai объединил усилия с химическим концерном BASF ради создания нового облегченного пластика, который применили на прототипе. Точные весовые характеристи машины пока держатся в секрете, но известно, что концепт получил предельно низкий центр тяжести за счет смещения задних кресел.

Ожидается, что к моменту запуска в серию машина станет называться i30 N и, вероятнее всего, получит более умеренный дизайн, а также переднеприводную компоновку. Зарубежные СМИ сообщают, что товарная версия автомобиля получит 2,0-литровый 260-сильный турбомотор.