Ремонт и тюнинг
Замена масла в КПП на ВАЗ
Трансмиссия – одна из важнейших частей любого автомобиля. В видео и статье вы узнаете, как производится замена масла в КПП на ВАЗ. Своевременное проделывание этой процедуры обеспечит продление стабильной работы автомобиля.
Рассматриваем замену масла на примере ярчайшего представителя Классики – ВАЗ 2103, в народе «Копейка». Самое сложное в данном случае именно залить масло.
Слить масло достаточно просто, для этого нужно:
1. Ключом на 17 выкрутить пробку:
2. Торцевым ключом выкрутить вторую пробку:
Подставьте под автомобиль какую-нибудь ёмкость, чтобы в неё сливалось масло. Этот этап самый простой. Самое интересное начинается, когда нужно залить масло в коробку передач.
Дело в том, что ни одна более-менее удобная ёмкость в эту полость не входит:
Есть спецсредства для заливки масла, но если вы занимаетесь этим для себя, то в их покупке особого смысла нет. Проблему можно решить подручными средствами. Для заливки масла можно воспользоваться шлангом длиной чуть больше метра и большой воронкой или пластиковой бутылкой.
В нашем случае это пластиковая бутылка. При помощи монтажной или изоляционной ленты соедините шланг с бутылкой:
Залейте масло в бутылкой и пережмите проволокой другой конец шланга. Шланг пропустите вниз в полость между рулевой трапецией и всем остальным. Бутылку расположите в верхней части моторного отсека. Подробнее процесс установки приспособления смотрите на видео, время 2:30.
Когда шланг пропущен в нижнюю часть автомобиля, его нужно провести через рулевые тяги – каждый смотрит по удобству. Когда шланг заведён под заливную горловину, можно снять зажимающую проволоку и залить масло.
Внимание!
Если вы используете шланг, то смотрите, чтобы он нигде не пережимался и не передавливался. Масло должно спокойно проходить через него.
Есть ещё один интересный момент. Масло течёт через шланг достаточно медленно, поэтому просто ждать, пока оно всё переместится в коробку, не очень рационально. Для ускорения процесса при помощи шила проколите в бутылке дырку и используйте её в качестве клапана.
Регулировка дверей ВАЗ
В видео и статье вы узнаете, как правильно осуществляется регулировка дверей ВАЗ.
Имеется водительская петля:
На ней есть несколько выщербин. Если замок, в который должна входить петля, стучит об неё, то это значит, что дверь немного провисла. В идеале нужно открутить петли и приподнять дверь, но в нашем случае будет рассмотрен вариант регулировки без снятия.
Регулировка двери
Если при закрывании двери перед щелчком слышен удар, то нам предстоит от него избавится путём регулировки петли. Для этого используйте насадку-звёздочку. После того, как немного ослабили болтики, немного опустите петлю.
Когда петля уже висит в самом низу, ничего хорошего в этом случае сделать не получится. Однако для того, чтобы дверь закрывалась полегче, нужно переместить петлю в сторону улицы. Зафиксируйте петлю и попробуйте закрыть дверь.
Обязательно проверьте зазоры двери. Увеличение зазора сверху говорит о том, что дверь просела. В этом случае внизу она может недостаточно сильно прижиматься, а резинки будут неплотно прилегать.
Для того чтобы проверить плотность прилегания резинок можно нанести на них немного муки, только делайте это аккуратно, иначе весь салон будет белый. Если резинка хорошо прилегает, то всё в порядке, в противном случае нужно снимать двери и регулировать петли. Неплотное прилегание резинок обеспечит больше шума с дороги.
Регулировка остальных дверей ВАЗ производится аналогичным способом. Точно так же регулируется петля даже на двери багажника.
Лак для фар: процесс работы
В видео и статье вы узнаете, как наносится лак для фар. Делается это в том случае, если со временем фара начинает мутнеть. Такая процедура позволяет вернуть фаре первоначальный блеск. Полировка, к сожалению, не особо помогла.
Имеется вот такая фара:
С неё уже начинает слезать защитный слой. Она значительно мутнее, чем другая фара, так что с ней придётся поработать. На изображении можно заметить разницу:
В первую очередь нужно снять защитный слой. Для этого используется 500-я шкурка по мокрому – она отлично справится с этим слоем. Замывать следует круговыми движениями.