Ремонт и тюнинг

Замена салонного фильтра Ford Focus 1




Добрый день. Сегодня к нам приехал Ford Focus 1. Хозяин жаловался на плохую работу печки. При включении печки, окна начинали потеть. Мы решили разобрать в чем проблема и нашли источник. Дело оказалось в салонном фильтре. Поэтому решено было снять его и заменить. В данной статье мы покажем Вам как заменить салонный фильтр на Ford Focus 1.

Артикул:
Угольный салонный фильтр — XS4H-19G244
Инструменты:
Для замены салонного фильтра на Ford Focus 1, Вам потребуется отвертка
Замена салонного фильтра Ford Focus 1: 
Ставим щетки в вертикальное положение.
 Ставим щетки в вертикальное положение Ford Focus 1
После этого откручиваем декоративную накладку. Затем приподнимаем её и вытаскиваем старый салонный фильтр. Затем меняем его на новый.




 Поднимаем декоративную накладку Ford Focus 1
После этого собираем всё в обратном порядке. Весь процесс по замене салонного фильтр на Ford Focus 1 занял у нас около 30 минут. После этого мы завели автомобиль и проверили печку. Печка дула как новая, а окна больше не потели. Вот так решилась наша проблема. Удачи на дорогах!

Видео по снятию и замене салонного фильтра Ford Focus 1:

Слив и замена масла в механической коробке передач Ford Focus 2




Добрый день. Сегодня к нам в автосервис приехал Ford Focus 2. Хозяин пожаловался на затрудненное переключение передач в сильный мороз. После того как коробка прогревается, передачи переключаются хорошо. Поэтому в данной статье мы решили рассказать Вам, как слить старое масло с механической коробки передач на Ford Focus 2 и залить новое. Рекомендуется менять масло каждые 100 тысяч километров.

Артикул:
Масло 75W90 синтетика объемом 2.8 литра
Инструменты:
Для замены масла в механической коробке передач на Ford Focus 2, Вам потребуется ключ на 8″, 19″
Слив и замена масла в механической коробке передач Ford Focus 2:
Первым делом домкратим переднюю часть автомобиля. Затем открываем защитную крышку на коробке передач.
Снимаем защиту коробки передач Ford Focus 2
После этого откручиваем ключом на 8мм заливную пробку.
Откручиваем заливную пробку коробки передач Ford Focus 2
После этого ключом на 19″ откручиваем сливную пробку.




Откручиваем сливную пробку в механической коробке передач Ford Focus 2
Затем ждем пока стечет масло из коробки передач.
Ждем пока стечет масло из коробки передач Ford Focus 2
Вот так выглядит воронка для заливания масло в механическую коробку передач. 
 Воронка для заливания масла в коробку Ford Focus 2
Вставляем конец воронки в заливное отверстие на коробке передач.




 Заливаем масло в заливное отверстие коробки передач Ford Focus 2
Заливаем масло.
 Воронку размещаем у воздушного фильтра Ford Focus 2
После того, как масло начало вытекать, закручиваем заливную пробку. Весь процесс по замене масла в механической коробке передач Ford Focus 2, занял у нас около 40 минут. После этого коробка стала переключаться лучше в любой мороз. Удачи на дороге!



Видео слива и замены масла в механической коробке передач Ford Focus 2:

Снятие и замена ремня ГРМ ВАЗ 2112




Добрый день. Сегодня к нам в боксы заехал ВАЗ 2112. Хозяин жаловался на то, что при заведенном двигателе были шумы в двигателе. А затем и вовсе автомобиль перестал заводиться. Мы проверили ремень ГРМ и заметили, что он был порван. Хозяину повезло, что в двигателе не загнуло клапана. Поэтому в данной статье мы покажем Вам как снять и заменить ремень ГРМ на ВАЗ 2112. Процедуру проверки ремня ГРМ надо проводить каждые 10-15 тысяч километров, а менять каждые 60 тысяч.

Артикул:
Ремень ГРМ — 1 987 949 559, Натяжной ролик — 531 0750 10
Инструменты:
Ключи на 10″ и на 17″. Отвертка
Снятие и замена ремня ГРМ ВАЗ 2112:
Начнем менять ремень ГРМ на ВАЗ 2112. Первым делом поддеваем заглушку.
Снимаем верхнюю заглушку на крышке ремня ГРМ ВАЗ 2112
И снимаем её. Теперь у нас есть возможность посмотреть на состояние ремня ГРМ.
Снимаем заглушку ВАЗ 2112
Если все хорошо, то закрываем все и ездим спокойно. У нас была необходимость в замене ремня ГРМ. Поэтому ключом на 10″ откручиваем 6 болтов на защите ремня ГРМ.




Откручиваем защиту ремня ГРМ ВАЗ 2112
Далее снимаем защиту и убираем её в сторону.
Снимаем защиту ремня ГРМ ВАЗ 2112
Далее проворачиваем ключом с головкой на 17″ коленчатый вал до тех пор.
Проворачиваем коленчатый вал ВАЗ 2112
Пока метки на валах не займут свое положение.
Метки должны быть наверху ВАЗ 2112
Метка под заглушкой на коробке передач.
Метка на коробке передач ВАЗ 2112
Далее фиксируем отверткой вал.
Стопорим отверткой вал ВАЗ 2112
Откручиваем шкив привода ремня ГРМ.
 Откручиваем и снимаем шкив привода генератора ВАЗ 2112
Ключом на 17″ ослабляем гайку натяжителя ремня ГРМ. Затем снимаем ремень.




 Ослабляем гайку натяжителя ремня ГРМ ВАЗ 2112
После этого одеваем новый ремень ГРМ и натягиваем его.
 Снимаем старый ремень ГРМ ВАЗ 2112
После того, как мы одели новый ремень ГРМ, нам необходимо проверить на местах ли старые метки. Если все хорошо, прикручиваем шкив привода генератора. Затем одеваем защиту ремня ГРМ на ВАЗ 2112. Вся процедура заняла у нас около 30 минут. После этого двигатель завелся легко и работал без проблем. Удачи на дорогах!

Видео снятия и замены ремня ГРМ ВАЗ 2112:

Замена ремня ГРМ ВАЗ 2113, 2114 и 2115 своими руками




Замена ремня ГРМ своими руками на автомобилях ВАЗ 2113, 2114, 2115, в ГБЦ которого установлены клапана в количестве 8 штук, актуальна сегодня для многих владельцев автомобилей этих марок. Эту операцию сложной назвать нельзя, так как произвести ремонт можно легко в гараже или на любой ровной площадке без использования специального оборудования.

Перед началом выполнения работы следует приготовить нужные запасные части:

  1. Зубчатый ремень ГРМ, его артикул 21080-1006040-82.
  2. Ролик натяжного устройства, артикул 830900АЕ2 (2108-1006120).
  3. Помпу в системе охлаждения мотора, артикул 2108-1307010.

 

Как заменить ремень ГРМ своими руками на ВАЗ 2113 2114 2115

Специалисты рекомендуют менять одновременно с зубчатым ремнём, натяжным устройством и помпу в системе охлаждения, так как проблемы с этим узлом наиболее часто приводят к неисправностям в клапанном механизме. Понадобится наличие инструмента и приспособлений:

 

  • автомобильный домкрат;
  • подставка под кузов автомобиля;
  • противооткатные башмаки;
  • набор гаечных ключей;
  • емкость для слива охлаждающей жидкости;
  • ветошь.




Подготовительные работы

Чтобы заменить ремень ГРМ ВАЗ 2114 своими руками понадобиться подъёмник, смотровая яма в гараже. Когда нет ни того ни другого, вполне подойдёт любая ровная площадка.

Автомобиль устанавливают на месте проведения работы, затягивают трос ручного тормоза, рычаг переключения передач ставят в нейтральное положение. Под задние колёса необходимо установить противооткатные башмаки. Баллонным ключом срывают колёсные болты на колесе в передней части машины с правой стороны, приподнимают транспортное средство автомобильным ручным подъёмником, подставляют надёжный упор под кузов и демонтируют колесо. Теперь можно начать выполнять операцию по замене ремня ГРМ на ВАЗ 2114 8 клапанов.

О порядке проведения замены своими руками

Открывают капот моторного отсека, отсоединяют клеммы на аккумуляторной батарее. Далее работы производят в таком порядке:

  1. Ключом на «10» отворачиваются винты, крепящие пластиковую крышку передней части механизма ГРМ, снимают её с мотора. 

    Демонтаж ремня ГРМ на ВАЗ 2113 2114 2115

  2. Для ослабления натяжки привода генераторной установки берут ключ на «13», ослабляют натяжение, производят демонтаж ремня генератора. 

    Как снять ремень ГРМ на ВАЗ 2113 2114 2115

  3. Теперь нужно выставить контрольные метки в приводе. Для этого помощник подручными средствами осуществляет поворачивание шкива коленвала, водитель контролирует нахождение установочных меток. Одна из них на шкиве распредвала и крышке за шкивом, вторая на блоке цилиндров и шкиве коленвала.

    Контрольные метки при демонтаже ремня ГРМ на автомобилях ВАЗ 2113 2114 2115

  4. Для уверенности в правильности выполнения установки меток, следует снять на картере сцепления резиновую заглушку. В появившемся окне должна быть видна метка на маховике мотора, которая совпадает с меткой на картере механизма сцепления.

    Как выполнить замену ремня ГРМ на 8 клапанном ВАЗ 2113 2114 2115

  5. Подошла очередь для снятия шкива коленчатого вала двигателя. Необходимо застопорить его от проворачивания. Для этого включают первую передачу, нажимают тормозную педаль. После этого торцовым ключом на «17» отворачивают болт крепления шкива, снимают его с двигателя.
  6. Для снятия изношенного ремня нужно ослабить его натяжение. Это выполняют отворачиванием болта крепежа ролика натяжного устройства, после поворачивают ролик влево, демонтируют ремень.

    Поэтапная замена ремня ГРМ своими руками на авто ВАЗ 2113 2114 2115

  7. Когда запланирована замена натяжного ролика, помпы системы охлаждения, производят их демонтаж с двигателя. Перед этим сливают жидкость системы охлаждения двигателя.



Установка нового ремня

Установка ремня ГРМ ВАЗ 2113, 2114, 2115 8 клапанов производится в порядке, обратном снятию изношенной детали. Перед началом работы ещё раз внимательно проверяют положение установочных меток в приводе механизма ГРМ. Если эту проверку не выполнить, можно повредить детали клапанного механизма в головке блока цилиндров. Известны случаи, когда кроме клапанов повреждались поршня, в некоторых случаях шатуны. Первым устанавливают регулировочную шайбу, затем ролик натяжного устройства, наворачивают гайку на болт его крепления, но не затягивают её. Когда меняется помпа системы охлаждения мотора, устанавливают новую запасную часть. Далее порядок работ будет таким:

  • Устанавливать начинают со шкивка коленвала силового агрегата. 

    Установка ремня ГРМ на автомобилях ВАЗ 2113 2114 2115

  • Далее охватывают шкив помпы, обводят ролик в натяжном устройстве, охватывают ремень на шкиве распредвала.

    Как натянуть ремень ГРМ в моделях ВАЗ 2113 2114 2115

  • Теперь нужно обеспечить правильность натяжки ремня привода ГРМ. Для этого в два отверстия в натяжном ролике вставляют стержни подходящего диаметра, с помощью которых осуществляют поворот ролика в левую сторону.
  • Далее ставится на установочное место шкив на коленвале. Потом в обязательном порядке нужно прокрутить коленвал мотора на несколько оборотов, при этом обращают внимание на совпадение контрольных меток. Если с этим всё в порядке, устанавливают привод генератора.
  • Теперь можно установить на место защитную крышку механизма ГРМ, колесо, убрать подставку из-под машины, произвести пробный пуск силового агрегата.

На этом ремонтные работы, выполненные своими руками можно считать законченным. Замену ремня в приводе можно произвести, обратившись в специализированный центр, но цена выполнения такой работы будет стартовать от 1000 рублей. Сэкономить на ремонте можно, выполнив замену ремня самостоятельно, следуя приведенной инструкции и советам специалистов.

Также смотрите видео замены ремня ГРМ на ВАЗ 2113, 2114, 2115:

Снятие и замена левой опоры двигателя ВАЗ 2110, 2111, 2112




Добрый день автолюбителям. Сегодня у нас в гостях ВАЗ 2110. Хозяин приехал с жалобами на сильную вибрацию по кузову при работающем двигателе. При езде это вызывало сильный дискомфорт. Мы решили проверить все опоры двигателя. Вопросы у нас появились к левой подушке опоры двигателя. Значит в данной статье мы покажем Вам как заменить левую опору двигателя на ВАЗ 2110, 2111, 2112.

Артикул:
Левая опора двигателя — 2110-1001242-01
Инструменты:
Для замены опоры двигателя Вам потребуется ключ на 13″ и на 15″. А так же домкрат
Снятие и замена опоры двигателя ВАЗ 2110, 2111, 2112:
Первым делом подставляем под коробку передач опору, чтобы при снятие подушки у Вас не ушла коробка. Далее откручиваем болт на левой опоре двигателя ключом на 15″.
Откручиваем гайку опоры двигателя ВАЗ 2110, 2111, 2112
Далее снимаем верхний ограничитель на подушке двигателя.
 Снимаем верхнюю часть опоры двигателя ВАЗ 2110, 2111, 2112
Затем откручиваем 2 болта на опоре двигателя.




Откручиваем 2 болта левой опоры двигателя ВАЗ 2110, 2111, 2112
Снимаем левую опору двигателя.
Снимаем левую опору двигателя ВАЗ 2110, 2111, 2112
Далее меняем опору на новую. После этого собираем всё в обратном порядке. Вся процедура по замене левой подушки двигателя заняла у нас около 20 минут. После всех работ вибрации пропали, а в салоне наступила полная тишина. Удачи на дорогах!

Видео снятия и замены левой опоры двигателя ВАЗ 2110, 2111, 2112:

Замена помпы ВАЗ 2113, 2114, 2115 8 клапанов своими руками




Своевременная замена помпы на автомобилях АвтоВАЗ 2113-2115 моделей – залог надежной и безотказной работы двигателя.

Помпа или водяной насос является функциональной частью системы охлаждения ДВС, предназначение которой заключается в регулировке кругооборота жидкости по охлаждаемым контурам. Со временем, при эксплуатации мощность водяного насоса на отечественных автомобилях может снизиться, в результате чего двигатель будет подвержен перегреву – чтобы не допустить этого, важно своевременно диагностировать износ комплектующих и произвести их замену.

Замена помпы своими руками на ВАЗ 2113, 2114, 2115 8 клапанов  

Замена помпы на АвтоВАЗ 2113-2115: что нужно и сколько стоит?

Среднестатистическая стоимость в 2018 году на процедуру замены помпы на семейство автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115 варьируется от 500 до 1750 рублей, в зависимости от архитектуры ДВС, месторасположения СТО и зачастую также включает стоимость самого насоса. Однако процедура установки нового насоса не является сложной и свободно выполняется одной парой рук в домашних условиях, что позволяет прилично сэкономить на обслуживании автомобиля без снижения качества конечного результата.

Для собственноручного ремонта потребуется штатный набор инструментов, а именно:

  • гаечные ключи на 10 и 17-19 в количестве 2-3 штук;
  • головка на 10, желательно с длинным корпусом;
  • шлицевая отвертка с длинной ручкой.



 Инструмент для замены помпы на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Также может понадобиться домкрат и баллонный ключ, герметик, новые фрикционные прокладки, ветошь для протирки и мягкая щетка.

Производитель

Артикул

Совместимость с авто

Совместимость с типом двигателя

Примерная стоимость, руб.

ТЗА

2109-1307010

ВАЗ 2108-2115, KALINA

8 клапанный

540

HORT

2108-1307010

ВАЗ 2108-2115, KALINA

8 клапанный

575

WEEN

P801

ВАЗ 2108-2115, KALINA

8 клапанный

610

LUZAR

LWP 0112

ВАЗ 2112-2115

16 клапанный

1080

HEPU

Р625

ВАЗ 2112-2115

16 клапанный

1450

Обратите внимание! Выбирать комплектующие для системы охлаждения силового агрегата требуется строго по VIN-номеру автомобиля, сверяя с ним на совместимость артикулы деталей. В противном случае помпа или система в целом может нестабильно функционировать, что негативно скажется на эксплуатационном сроке силового агрегата.

Как определить износ

Первым фактором, сигнализирующем о скором выходе из строя помпы на АвтоВАЗе является наличие запаха антифриза в салоне автомобиля. При появлении данного признака рекомендуется срочно произвести диагностический осмотр устройства. Также популярными симптомами выработки ресурса у мотора считаются:

  • хронический перегрев двигателя, что определяется отметкой завышенной температуры на датчике;
  • наличие подтеков охлаждаемой жидкости под капотом;
  • люфт подшипников ГРМ или наличие посторонних звуков и скрипов под капотом.

Эксплуатационный ресурс водяного насоса на автомобилях ВАЗ 2113-15 составляет в районе 100 000 км пробега, однако при передвижении автомобиля по дорогам с низким качеством покрытия необходимость в замене может возникнуть раньше.




Замена помпы

Установка новой помпы на ВАЗ 2113, 2114, 2115 не отличается излишней сложностью и без проблем выполняется даже при отсутствии практических навыков – достаточно придерживаться следующей инструкции:

  1. Для начала загоняем транспортное средство на смотровую яму или приподнимаем передок с помощью домкрата.
  2. Далее демонтируем защиту картера-коробки на днище авто и открываем авто.
  3. Затем откручиваем вентиль с радиатора, сливаем в подготовленную тару охлаждаемую жидкость.
  4. Теперь находим винт на блоке цилиндров двигателя, откручиваем и также сливаем всю жидкость с мотора. 

    Пошаговая инструкция замены помпы на ВАЗ 2113, 2114, 2115

  5. Далее откручиваем кожух ремня, отвинчиваем болт зубчатого шкива, предварительно отметив стоковое положение метками на корпусе.

    Демонтаж для замены помпы на ВАЗ 2113, 2114, 2115 ремонт авто своими руками

  6. Откручиваем гайку натяжителя ремня и демонтируем саму деталь.
  7. Затем снимаем ремень, откидываем его в сторону, после чего демонтируем заднюю часть кожуха ГРМ и извлекаем защиту.

    Монтаж помпы на ВАЗ 2113, 2114, 2115 ремонтируем автомобиль сами

  8. Теперь наконечником шлицевой отвертки поддеваем помпу и аккуратно извлекаем деталь наружу, после чего извлекаем из блока цилиндров частички абразива или прокладок.
  9. Очищаем все пазы и смазываем места креплений герметиком, после чего устанавливаем новые прокладки и монтируем новые насос.

    Поэтапная инструкция как заменить помпу на ВАЗ 2113, 2114, 2115

  10. В завершение процедуры собираем весь механизм в обратном порядке, заливаем новый тосол и проверяем работоспособность агрегата на холостом ходу.

Проверка исправного функционирования устройства производится в движении на малой скорости по неровной дороге – если в салоне отсутствует запах охлаждаемой жидкости. А под капотом не издаются посторонние звуки, то работа выполнена качественно. Весь фронт работ по замене помпы, независимо от архитектуры двигателя займет не более 1 часа и не потребует сторонней помощи.
Также смотрите подробное видео замены помпы на автомобилях ВАЗ 2113, 2114 и 2115 с 8 клапанными ДВС:

Замена радиатора охлаждения ВАЗ 2113, 2114, 2115

 

В процессе эксплуатации транспортного средства возможны различные повреждения радиатора охлаждения, в результате которых происходит снижение уровня охлаждающей жидкости, что в свою очередь может привести к перегреву двигателя и дорогостоящему ремонту. Поэтому, если на ВАЗ 2113, 2114, 2115 необходима замена радиатора охлаждения, медлить не стоит – покупаем новый и выполняем ремонт своими руками, руководствуясь пошаговой инструкцией на фото и видео.

Система охлаждения ВАЗ 2113, 2114, 2115

Необходимые запчасти

Прежде всего, необходимо подобрать новый радиатор. Лучше приобретать аналог того, что стоит на вашем автомобиле. Также можно сделать выбор по артикулам: 2108-1301012, 21082-1301012, РО2108-01, LRc 01082.

Средняя цена нового узла – 1750 рублей. Медные модели обойдется дороже.

Внимание! Крашеные радиаторы лучше не приобретать, поскольку существует  риск появления в салоне неприятного запаха, да и теплоотдача у этих моделей ниже. 

Как выбрать и заменить радиатор на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Необходимые для ремонта инструменты

Если вы хотите выполнить ремонт своими руками, вам нужно приготовить такие инструменты:

  • ключи на 8 и 10;
  • отвертки;
  • головки на 8 и 10;
  • плоскогубцы;
  • емкость для слива антифриза;
  • домкрат;
  • герметик;
  • ветошь.

Самостоятельные работы вполне оправданы, поскольку на 24 марта 2019 года средняя цена замены радиатора охлаждения ВАЗ 2114 и других моделей составляет 2,2 тысячи рублей. Что увеличит расходы более чем в 2 раза.

На заметку! Контролировать эффективность работы радиатора и купировать риски перегрева мотора не сложно. Нужно регулярно проверять объемы охлаждающей жидкости в баке, и работу термостата.

Порядок операций

Если у автомобиля низкая посадка или емкость для слива охлаждающей жидкости – большая, работы нужно начинать с подъема машины домкратом. Радиатор установлен на телевизоре вместе с противотуманными и обычными фарами. Работы нужно начинать только при холодном двигателе. Если мотор – горячий, обязательно дождитесь его остывания.

На заметку! Обязательные условия выполнения операций – точное соблюдение последовательности и предельная аккуратность. Поскольку система охлаждения мотора – это одна из главных в транспортном средстве. Параллельно замене целесообразно сделать ей ревизию и убедиться в исправности и работоспособности других узлов. Регулярное ТО системы охлаждения – это залог длительной и эффективной работы двигателя, и снижение эксплуатационных расходов на автомобиль.

Теперь можно приступать к работе:

  1. Сняв с расширительно бочка пробку, сливается рабочая жидкость в емкость. Нужно слить весь антифриз, который есть в системе охлаждения.
  2. Теперь нужно демонтировать фильтр.
  3. Демонтировать радиатор необходимо вместе с электрическим вентилятором. Для этого нужно отсоединить питание кулера. Теперь нужно открутить прижимную пластину и снять ее. Пошаговая инструкция замены радиатора на ВАЗ 2113, 2114, 2115
  4. Теперь нужно снять подводящий и отводящий шланг с патрубков. Для этого ослабляется хомут крепежа.

    Как заменить радиатор на ВАЗ 2113, 2114, 2115 инструкция в фото и видео

  5. Радиатор с вентилятором наклоняется к двигателю, и вынимается. Внимание! Прежде, чем вытягивать вентилятор, нужно разъединить провода. Они обычно расположены в нижней части устройства. Это необходимо для того, чтобы сохранить работоспособность проводки.

    Замена радиатора на ВАЗ 2113, 2114, 2115 своими руками

  6. Теперь нужно отсоединить вентилятор от радиатора. Для этого ключом на 10 откручиваются 2 гайки. Вентилятор нужно снять вместе с кожухом.
  7. Установка радиатора выполняется в порядке обратном вышеописанному. Начинается он с коммутации нового узла и вентилятора. Важно! Перед заменой следует убедиться, что есть 2 подушки из резины. Если их нет, установите новые в отверстия поперечины. Если они на месте, то установка нового агрегата выполняется именно на них.

 

Главные причины неисправности радиатора

Наиболее частные причины выхода из строя радиатора на ВАЗ 2113, 2114, 2115 это:

  • механические удары, например, отскочившие от колес мимо проезжающего транспорта камни;
  • очаги коррозии и загрязнения внутри трубок;
  • повреждения в аварии.

Для большей наглядности замены радиатора охлаждения ВАЗ 2115 инжектор, можно посмотреть это видео:

Резюмируем

В целом ремонт вполне доступен для самостоятельного выполнения, но нужно сразу подготовиться к значительным временным затратам. Работы могут продолжаться в течение 2-6 часов. При замене радиатора нужно обязательно менять охлаждающую жидкость. Работы с 8-клапанным и 16-клапанным движком выполняются аналогично. Если в автомобиле есть кондиционер, то придется во время ремонта снимать и устанавливать и его, но не на всех моделях. Целесообразно одновременно заменить втулки. Работы завершаются проверкой функционала двигателя, и состояние охлаждающей жидкости. А именно – не закипает ли она.

 

Снятие и замена обшивки передней двери ВАЗ 2113, 2114, 2115




Добрый день, сегодня к нам в автосервис приехал ВАЗ 2115. Клиент обратился с проблемой дребезжания обшивки передней двери. Со временем, старая обшивка двери пришла в негодность, из-за многочисленных пятен на тканевой части, а так же были сломаны большинство пластмассовых креплений обшивки двери. Было решено произвести полную замену обшивки. В данной статье мы расскажем вам о том, как снять и заменить обшивку передней двери ВАЗ 2115. 

Артикул:
Обшивки дверей ВАЗ — 2115-6102014/15
Инструменты:
Для замены обшивки передней двери на ВАЗ 2113, 2114, 2115, нам потребуется набор отверток
Снятие и замена обшивки передней двери ВАЗ 2113, 2114, 2115:
Снятие обшивки двери мы начнем с откручивания подиума двери, для этого открутите три болта под подиумом с помощью крестовой отвертки
Откручиваем подиум двери ВАЗ 2115
Аккуратно снимаем подиум двери. Обращаем ваше внимание, что подиум необходимо снимать медленно, не повредив провода стеклоподъемников.
Снимаем подиум передней двери ВАЗ 2115
Отсоединяем колонки с проводами от стеклоподъемников.




Отсоединяем колонки с проводами от стеклоподъемников ВАЗ 2115
После этого переходим к снятию ручки двери ВАЗ 2115, для этого подденьте накладку ручки с помощью плоской отвертки. 
Снимаем накладку ручки передней двери ВАЗ 2115
С помощью крестовой отвертки откручиваем болты крепления ручки и снимаем ее
Откручиваем болты крепления ручки ВАЗ 2115
Снимаем ручку передней двери ВАЗ 2115
Далее отсоединяем облицовку механизма открывания двери, для этого аккуратно поддеваем ее отверткой и снимаем
Снимаем облицовку механизма открывания двери ВАЗ 2115
Снимаем облицовку механизма открывания двери ВАЗ 2115
С помощью крестовой отвертки открутите пластмассовую кнопку запирания двери
Откручиваем кнопку запирания двери ВАЗ 2115
Далее переходим к снятию динамика передней двери. Для этого открутите четыре болта крепления динамика.
Снятие динамика передней двери ВАЗ 2115
После этого аккуратно вынимаем динамик из корпуса обшивки двери и отсоединяем провода.
Снятие динамика передней двери ВАЗ 2115
Снимаем пластмассовый рычаг управления передним боковым зеркалом ВАЗ 2115, а так же снимаем декоративный молдинг




Снимаем пластмассовый рычаг управления передним боковым зеркалом ВАЗ 2115
Переходим к снятию самой обшивки. Обшивка передней двери ВАЗ 2115 держится на пластмассовых пистонах, которые вставляются непосредственно в металл двери. С помощью плоской отвертки аккуратно подденьте обшивку с каждой стороны и плавно снимите.
Снятие обшивки двери ВАЗ 2115
При установке обшивки новой двери, рекомендуем вам использовать новые пластмассовые пистоны крепления. 
На снятию и замену обшивки передней двери ВАЗ 2115 у нас ушло около 25 минут чистого времени.



Видео снятия и замены обшивки передней двери ВАЗ 2113, 2114, 2115:

Замена крана печки ВАЗ 2114




Кран печки на ВАЗ 2114,
предусмотрен для ограничения или полного перекрытия охлаждающей жидкости в
малом контуре системы охлаждения. Этот кран частенько является причиной
неправильной работы отопителя (печки). Исправность и техническое состояние
крана зависит от качества охлаждающей жидкости в системе, а также от условий
эксплуатации.

В этой статье разберемся как выполнить замену крана печки ВАЗ 2114 своими руками, перечислим инструмент и материалы для
работы, а также расскажем о выборе крана и причинах поломки.

Поэтапное выполнение замены замка зажигания ВАЗ 2107

Причины поломки

Чаще всего поломка крана случается с
приходом первых холодов. Перечим несколько основных причин выхода из строя
крана печки:

  1. Протечка по причине разгерметизации
    его корпуса
    . Эту поломку нужно устранить без промедления, чтобы не залить салон
    автомобиля охлаждающей жидкостью. Корпус ремонту не подлежит, нужна замена крана печки ВАЗ 2114 целиком.
  2. Скопление отложений антифриза. Как и в радиаторе, так и в
    кране накапливаются отложения которые со временем выводят из строя
    заслонку крана.
  3. Закисание запорного механизма. Чаще всего в начале лета по ненадобности закрываем кран печки и до наступления холодов запорный механизм закисает.

Выбор крана

Кран отопителя на ВАЗ
2114 «перекочевал” от ВАЗ 2108. Заводом изготовителем устанавливался не очень
качественный кран и после первых зим эксплуатации, кран выходил из строя. На
рынке представлено несколько типов кранов:

  • пластмассовый с мембраной
    (ставился в оригинале);
  • керамический кран;
  • шаровой кран.



Каждый из перечисленных
типов кранов имеет преимущества и недостатки. Мембранный кран обычно меняют раз
в год, самое главное его преимущество это — цена. Керамический кран дороже, но
он при закрытой шторке запорного механизма хорошо держит жидкость и служит
несколько лет. Что касается шарового крана, то это — наилучшее соотношение
«цена-качество”.

Оригинальные артикулы
запчастей:

  • 21080-8101150-00 — стандартный
    пластмассовый кран с мембраной;
  • 2108-8101150-12 — керамический
    кран;
  • 2108-8101150-14 — шаровой кран.

Чтобы при покупке
избежать запчастей плохого качества, рекомендуем обращать внимание на следующих
производителей:

  • Pecar;
  • Avrora;
  • Luzar;
  • TSN.

Инструменты
и материалы для работы:

  • вороток с трещоткой;
  • головка на десять, тринадцать;
  • удлинитель;
  • шлицевая отвертка;
  • ведро или большой тазик;
  • ветошь;
  • свежая охлаждающая жидкость.



Процесс
замены

  1. Устанавливаем автомобиль на яму
    и демонтируем защиту двигателя. Если она заводская, то это будут два
    металлических фартука. Закреплены они болтами под головку на десять.
  2. Поэтапное выполнение замены крана печки ВАЗ 2114

  3. Перед снятием крана нужно слить
    охлаждающую жидкость из блока и радиатора. Сливаем ОЖ из блока двигателя.
    Открываем крышку расширительного бачка и откручиваем ниже отмеченную
    пробку. Не забываем заранее подставить таз для сбора жидкости. Пробка под
    головку на тринадцать.
  4. Замена крана печки ВАЗ 2114 пошаговая инструкция с фото и видео

    Замена крана печки ВАЗ 2114 пошаговая инструкция с фото и видео




  5. Откручиваем от руки четырех
    лепестковую пробку и сливаем охлаждающую жидкость из радиатора. Не
    забываем подставить емкость для сбора жидкости.
  6. Пошаговая инструкция замены крана печки ВАЗ 2114

    Пошаговая инструкция замены крана печки ВАЗ 2114

  7. Демонтировать кран можно только
    из салона, а вот его крепеж нужно откручивать в моторном отсеке и в
    салоне.
  8. Откручиваем две гайки крепления
    крана в моторном отсеке.
  9. Демонтируем кран печки ВАЗ 2114

  10. Отпускаем хомуты шлицевой
    отверткой и сдергиваем два подходящих к крану патрубка.
  11. Снятие крана печки ВАЗ 2114 своими руками




  12. Переходим в салон. Демонтируем
    боковую крышку торпеды и снимаем ковролин.
  13. Вынимаем из тяги крана
    металлическую проволоку для управления.
  14. Замена крана отопителя на ВАЗ модели 2114

  15. Снимаем пружинный фиксатор,
    который удерживает кожух проволоки управления заслонкой крана. Фиксатор
    очень тугой, постарайтесь при демонтаже его не сломать.
  16. Кран печки ВАЗ 2114 как заменить своими руками

  17. Отпускаем хомуты крепления
    патрубков в салоне и демонтируем кран.
  18. Как заменить кран печки ВАЗ 2114 самостоятельно

  19. Устанавливаем кран в обратной последовательности, заливаем охлаждающую
    жидкость и работа завершена.

Наглядно
процесс замены крана печки ВАЗ 2114 в этом видео:

Резюмируем

Автолюбитель с опытом обслуживания потратит на замену крана примерно час, новичку
понадобится около двух часов. Но это потраченное время оправдано, потому что
можно сэкономить деньги на обслуживании. В начале 2019 года в среднем цена
замены крана печки ВАЗ 2114 в автосервисах от 800 до 1500 рублей.

Снятие и замена заднего фонаря на ВАЗ 2113, 2114, 2115




Добрый день, сегодня к нам в автосервис приехал ВАЗ 2113. Клиент обратился к нам после небольшого дорожно транспортно происшествия, с просьбой заменить задние фонари ВАЗ 2113. В данной статье, мы расскажем вам о том, как снять и заменить задние фонари на ВАЗ 2113, 2114, 2115.

Артикул:
Задний фонарь — 2002560
Инструменты:
Для замены задней фары на ВАЗ 2113, 2114, 2115, Вам потребуется ключ на 10″
Снятие и замена заднего фонаря ВАЗ 2113, 2114, 2115:
Открываем багажник, снимаем тканевый кожух заднего фонаря ВАЗ 2113 и отсоединяем контакты плат фонаря. Обращаем ваше внимание, что отсоединение плат необходимо осуществлять аккуратно, дабы не повредить саму плату.
Отсоединяем контакты плат фонаря ВАЗ 2113
Далее с помощью ключа на «10» откручиваем 4 гайки крепления заднего фонаря к кузову автомобиля
Откручиваем 4 гайки крепления заднего фонаря ВАЗ 2113
Аккуратно снимаем задний фонарь, опасайтесь того, что фонарь может поцарапать задний бампер автомобиля




Снимаем задний фонарь ВАЗ 2113
При необходимости, вынимаем ламподержатель из корпуса фары, для этого отсоединяем защелку крепления, как показано на картинке.
Вынимаем ламподержатель из корпуса фары ВАЗ 2113
Вынимаем ламподержатель из корпуса фары ВАЗ 2113
Далее устанавливаем новый фонарь в обратном порядке.
На снятие и замену заднего фонаря ВАЗ 2113 у нас ушло около 10 минут чистого времени. 

Видео снятия и замена заднего фонаря на ВАЗ 2113, 2114, 2115: