Новости

Китайские власти одобрили строительство завода Tesla в стране

Житель Москвы «забыл» растаможить электромобиль Tesla за $100 тысяч

Tesla наконец-то вышла на запланированный темп производства Model 3

Компания Tesla наконец-то вывела производство компактного электромобиля Model 3 на запланированный объем в 5000 единиц в неделю. Изначально фирма рассчитывала достичь таких темпов в конце 2017 года, но освоение производства шло очень туго — были проблемы с батареями и отладкой конвейера. Довести выпуск до целевого показателя удалось только в последнюю неделю июня, как, впрочем, и пообещал недавно Илон Маск, владелец и глава Tesla.

Теперь задана новая цель — уже в июле нарастить выпуск до 6000 Model 3 в неделю.

На фоне обнадеживающих новостей стоимость акций Tesla возросла на 40% относительно годового минимума в апреле.

По данным Reuters, чтобы достичь производства в 5000 машин в неделю, Tesla перебросила на конвейер по сборке Model 3 сотрудников из других подразделений. Таким образом, линия работала без перерыва.

Tesla Model 3 выпускается с июля 2017 года. Это самая доступная модель у Tesla — ее стоимость в США начинается от $35 тысяч. Для сравнения, «старшая» Model S стоит от $71 000. Запас хода на одной зарядке — 350-500 км (в зависимости от емкости батарей).

Ранее в Panasonic заявили о дефиците батарей из-за роста производства Model 3.

В середине июня Tesla ради снижения издержек решила сократить численность персонала на 9%. Примерно тогда же Илон Маск объявил, что в штате Tesla нашли саботажника, который внедрил в производственную систему компании вредоносный код.

Для контроля над Маском в совет директоров Tesla ввели независимых директоров

В совете директоров американской компании Tesla появились два независимых директора, их ввели по требованию Комиссии по ценным бумагам и биржам США (SEC). Задача новых членов — контроль за исполнительным директором, т. е. Илоном Маском.

Позиции независимых директоров заняли Ларри Эллисон и Кейтлин Уилсон-Томпсон, они из самой вершины американского бизнеса. Работа в Tesla не станет для них основной, это совмещение.

Эллисон — основатель IT-корпорации Oracle, он  входит в число богатейших людей планеты, его личное состояние составляет почти $60 млрд. В нынешнем году Эллисон купил 3 млн акций Tesla на сумму $1 млрд, СМИ называют его близким другом Илона Маска.

Уилсон-Томпсон в течение 17 лет занимала пост исполнительного директора корпорации Kellogg Company (производитель продуктов питания). Сейчас ее основная работа — глобальный директор по персоналу в компании Walgreens Boots Alliance (крупнейшая американская аптечная сеть).

«Мы стремились добавить независимых директоров с навыками, которые дополнили бы опыт нынешнего совета директоров. Ларри и Кэтлин — выдающиеся предприниматели, оба имеют страсть к возобновляемой энергетике», — говорится в заявлении Tesla.

Напомним, SEC обратилась в суд с иском против Илона Маска в конце октября. Поводом стали сообщения бизнесмена в Twitter о планах сделать Tesla непубличной компанией и выкупить акции по 420 долларов за бумагу — на 20% выше их котировок на тот момент. Регулятор обвинил Маска в мошенничестве из-за «фальшивых и вводящих в заблуждение» публикаций. Маск поначалу отказался от сделки с регулятором, однако спустя три дня все-таки достиг с ним соглашения. В рамках соглашения Маск покинул пост председателя совета директоров Tesla без права занимать его в течение трех лет (однако пост исполнительного директора он сохранил). Введение специальных людей для контроля за Маском — продолжение этого дела. С ноября председателем совета директоров Tesla является Робин Денем.

В Panasonic заявили о дефиците батарей из-за роста производства Tesla Model 3

Наращивание производства компактного электромобиля Tesla Model 3 привело к дефициту батарей, такое заявление сделал глава автомобильного подразделения японской компании Panasonic Йосио Ито, сообщает Reuters.

Производство Tesla Model 3 стартовало в 2017 году, темп сборки этой модели серьезно отставал от графика. Еще в конце прошлого года должно было выпускаться по 5000 таких машин в неделю, но только сейчас компания выходит на этот объем.

Panasonic является эксклюзивным поставщиком аккумуляторных батарей для Tesla. Батареи производятся в Японии, а также на принадлежащем Tesla заводе Gigafactory в Неваде, частью операций на котором заведует Panasonic. Также партнеры совместно выпускают солнечные батареи и модули на новом предприятии в Буффало, штат Нью-Йорк.

О том, что Tesla стала причиной глобального дефицита цилиндрических аккумуляторов, в декабре 2017 года сообщало южнокорейское издание ET News, которое узнало об этом факте по своим каналам. Из-за активности американской компании другим фирмам приходится обращаться за батареями к Samsung, LG, Murata, но у них не получается удовлетворить возросший спрос.

По информации Reuters, Panasonic рассматривает выпуск батарей как основную часть плана по увеличению доходов своего автомобильного подразделения. Компания рассчитывает увеличить доход с $16,3 млрд в нынешнем финансовом году до $22,6 млрд к концу марта 2022 года, а также пытается снизить зависимость автомобильного подразделения от Tesla. Японская компания объединилась с Toyota Motor для совместной разработки твердотельных батарей, на зарядку которых будет требоваться несколько минут.

На собрании акционеров гендиректор Panasonic Кадзухиро Цуга сказал, что в ближайшие годы вряд ли удастся создать батареи нового поколения, которые можно будет использовать для автомобилей. «Мы считаем, что мы сможем продолжать улучшать производительность сегодняшних литий-ионных батарей, по крайней мере, до 2025 года», — отметил он.

Tesla отчиталась о квартальной прибыли в третий раз за свою историю

Сотрудник Tesla, которого Маск изобличил в саботаже, отрицает свою вину

По всей территории США находят парковки с новыми Tesla. Что с ними такое?

Компания Tesla хранит сотни новых автомобилей на отдаленных площадках по всей территории США, заявила группа американских детективов-любителей.

Как пишет The New York Times, коллектив сыщиков называет себя Shorty Air Force и включает в себя, помимо прочих, акционеров Tesla, которые предсказывают скорое падение акций компании. Группа провела расследование при помощи съемки с воздуха и опубликовала результаты в виде фотографий и роликов.

Авторы расследования полагают, что Tesla «темнит» и проводит некие махинации. Возможно, производитель завышает данные о реализации своих машин и покупателей на самом деле гораздо меньше объемов выпуска — это одна из версий.

Представители компании, в свою очередь, утверждают, что на фотографиях изображены логистические хабы, в которых машины хранятся до отправки конечному клиенту. В Tesla призвали сравнить ассортимент машин на стоянках от одного дня к другому, чтобы убедиться, что он меняется.

Ранее руководитель Tesla Илон Маск, который недавно лишился одного из двух ведущих постов в компании и остался без $20 млн, заявил, что автопроизводитель перешел от «производственного ада» к логистическому — якобы фирме не хватает перевозчиков, чтобы доставить машины клиентам. В свою очередь, американские СМИ утверждают, что ассоциация транспортных компаний США ни о каком дефиците автовозов ничего не слышала.

Другая версия: слишком большой объем выпущенных седанов Tesla Model 3 с задним приводом, которые сложно продать. Маск утверждает, что около 400 000 тысяч человек оформили предзаказ на «младшую» модель Tesla со взносом в размере $1000 исходя из обещаний топ-менеджера, что самый простой вариант машины будет стоить $35 тысяч. Но самая доступная модификация стоит $49 тысяч, и многие покупатели из списка предзаказа ждут более дешевый вариант.

Еще одним предположением может быть хранение бракованных или дефектных машин перед ремонтом и отправкой покупателю — Tesla недавно признала рост производственного брака на фоне наращивания объема выпуска автомобилей.

Кроме перечисленных проблем у Tesla есть большие трудности с запчастями. Многие клиенты компании попали в ДТП и месяцами ждут обычных кузовных деталей, причем касается это не только США, но и ряда европейских стран, где охотно покупают американские электрокары.

Пост в Твиттере за $40 млн: глава Tesla пошел на сделку с властями

Tesla может лишиться Илона Маска — его обвинили в мошенничестве