Новости

Операторам «частных» дорожных камер предложили снизить комиссию

В России давно критикуют принцип, по которому работают региональные операторы систем фиксации нарушений ПДД. Работоспособность и обслуживание систем по аутсорсингу обеспечивают частные компании-концессионеры, они получают из казны вознаграждение за каждое выявленное нарушение. Соответственно, такие фирмы финансово заинтересованы в том, чтобы устанавливать камеры в тех местах, где автомобилисты чаще всего нарушают правила. А реальная забота о безопасности никого не волнует. В скором времени эта схема может уйти в прошлое: вице-премьер Максим Акимов предложил перевести концессионера на фиксированную плату.

Пока региональные операторы получают фиксированное вознаграждение за каждый штраф. В частности, «МВС Груп» в Подмосковье зарабатывает 233 рубля на каждом постановлении, АО «Тамбовская сетевая компания» — 243 рубля, «Ростелеком» в Курганской области — от 149 до 345 рублей.

В общей сложности сегодня в России установлено свыше 12 тысяч стационарных камер и более 4 тысяч мобильных. В первые шесть месяцев 2019 года они выписали 52 миллиона постановлений на 35 миллиардов рублей. Пока из них оплачен 41 миллион постановлений на 16 миллиардов рублей.

Действующую систему ранее раскритиковал глава ГИБДД Михаил Черников. По его словам, в ходе прокурорских проверок было выявлено, что бизнес порой работает в сговоре с местными властями, которые искусственно занижают скоростной режим на участках дорог, позволяющих двигаться с большей скоростью. Немудрено, что установленные в таких местах камеры могут озолотить своих владельцев.

Председатель правления ГК VessoLink, которая устанавливает камеры в Костромской, Рязанской областях и в Севастополе, раскритиковал инициативу. По его мнению, данное решение показало «низкую грамотность» чиновников, которым проще «убрать частный бизнес», чем искать иные способы решения проблемы. По словам представителя VessoLink, реформа существенно снизит эффективность фотовидеофиксации, если системой будут снова управлять государственные структуры.

Если инициатива Акимова получит развитие, то новые правила вознаграждения для региональных операторов начнут действовать уже с 1 сентября 2019 года. При этом прежние контракты останутся в силе: закон затронет только новые договоры.

Австралийцы построили пикап Toyota Land Cruiser с 35-дюймовыми колесами (ВИДЕО)

Австралийское тюнинг-ателье Patriot Campers Off Road любит строить экстремальные внедорожные автомобили. В качестве базы для очередной переделки был взят легендарный внедорожник Toyota Land Cruiser 79. Он получил огромные 35-дюймовые колеса и ярко-голубой окрас.

Производитель называет свое детище Супертурером (Supertourer), недвусмысленно намекая на его недюжинные возможности для путешествия по континенту кенгуру, собак динго, утконосов и прочих экзотических для россиян тварей.

Данный экземпляр построен не просто на продажу, а по специальному заказу клиента. На внедорожник установлены портальные мосты, которые позволили нарастить и без того солидный дорожный просвет.

Пикап оборудован стандартным 4,0-литровым бензиновым V6 и механической трансмиссией. Тюнинговщики установили три топливных бака общим объемом 290 литров, так что на такой машине можно уехать очень далеко от цивилизации. Дополнительно смонтированы силовые бамперы со встроенными лебедками. Подножки для водителя и пассажиров упрощают посадку в этот высокий автомобиль, а светодиодная «люстра» готова разогнать даже самую густую темноту.

Цена данного экземпляра не уточняется, поскольку он создавался под конкретного заказчика. В то же время стандартный LC79 Supertourer стоит минимум $80 800 (примерно 5 230 000 рублей по текущему курсу). Но стоит учитывать, что в эту цену не включены портальные мосты и масса другого оборудования.

Россияне хотят, чтобы за превышение скорости лишали прав. Опубликованы результаты опроса ГИБДД

Госавтоинспекция МВД России подвела итоги второго социологического опроса, в котором россиянам предлагалось ответить на вопрос о том, какие меры необходимо предпринять для сокращения количества нарушений, связанных с превышением скорости. В голосовании приняли участие свыше 22,5 тысячи человек, опрос проводился с 10 июля по 2 августа.

А итоги голосования таковы: 28,5% опрошенных считают, что злостных нарушителей скоростного режима необходимо лишать водительского удостоверения. При этом на сайте ничего не говорится о том, кого же считать таковым, ведь под это определение могут попасть как заядлые гонщики-нарушители, так и те, кто незначительно превышают скорость, но делают это на регулярной основе.

21,4% принявших участие в опросе считают, что улучшить ситуацию можно путем проведения с нарушителями плотной разъяснительной беседы.

Не менее 20,9% опрошенных водителей проявили некий пессимизм, поскольку уверены, что заядлых гонщиков ничем не остановить, и любые принятые в отношении них меры будут бесполезными.

15% опрошенных проголосовали за вариант, согласно которому Госавтоинспекции необходимо как следует вооружиться техническими средствами: камерами фото- и видеофиксации, а также увеличить количество «лежачих полицейских».

Еще 14,2% опрошенных уверены, что справиться с лихачами можно при помощи повышения штрафов, причем для «рецидивистов» нужно усилить коэффициент.

Россияне потратили на покупку иномарок триллион рублей

За первое полугодие россияне купили почти 598 тысяч новых легковых иномарок. На их покупку ушло 1,06 триллиона рублей или примерно 90% от всей емкости российского рынка.

Лидером по сборам стала Kia: корейская марка «высосала» из россиян 148 миллиардов рублей. На втором месте расположилась Toyota — на покупку автомобилей японской марки ушло 119 миллиардов. Замыкает тройку лидеров еще один «кореец» — Hyundai. На него граждане России потратили 107 миллиардов рублей.

Но если Kia, Toyota и Hyundai выбились в лидеры за счет объема продаж, то немецкие марки, оккупировавшие оставшиеся места в первой пятерке, выехали благодаря существенно более высокой средней цене автомобилей.

Так, четвертую строчку занял Mercedes-Benz с результатом 87 миллиардов рублей. Его ключевой конкурент, BMW, практически не отстает — 81 миллиард.

В общей сложности на пять перечисленных марок приходится более половины (51%) всех денег, которые россияне потратили на иномарки в первом полугодии.  

В Красноярском крае рвутся артиллерийские склады: автомобилисты вывозят людей на прицепах (ВИДЕО)

Сегодня, 5 августа, приблизительно в 13:00-13:30 по Москве, в районе деревни Камянка, расположенной возле Ачинска, начался пожар на артиллерийских складах, после чего началась детонация боеприпасов. На данный момент известно, что в результате происшествия пострадали восемь человек: двое военнослужащих и пожарный госпитализированы, еще трое гражданских отправлены домой на амбулаторное лечение.

На данный момент в деревнях проходит экстренная эвакуация, причем люди спасаются как могут – даже на легковых автоприцепах. Согласно последним данным, в близлежащих к артиллерийским складам деревнях Каменка, Заборка, Малый Улуй и Улуй находятся 11 000 человек. Росавиация уже закрыла воздушное пространство над местом взрывов в радиусе 30 километров, а это значит, что на складах могут находиться ракеты для систем залпового огня и ПВО. Внимание: в некоторых видеороликах присутствует ненормативная лексика.

На данном военном объекте, по данным РИА, находилось 40 000 боеприпасов. По сообщению ТАСС, взрывами и огнем уничтожена пожарная техника, которая находилась на территории воинской части.

Трасса Ачинск — Назарово перекрыта.

В Пулково задержали 26-летнюю девушку-пилота, у которой более 100 протоколов ГИБДД

Как известно, авиация ошибок не прощает, и даже небольшое нарушение правил пилотирования может привести к тому, что можно набрать, как говорят пилоты, «полный рот земли». Трудно сказать, насколько щепетильно соблюдает все правила и предписания 26-летняя девушка-пилот одной из российских авиакомпаний, однако Правила дорожного движения для нее, по крайний мере на данный момент, — это пустой набор слов.

Как сообщает пресс-служба Управления Федеральной службы судебных приставов по Санкт-Петербургу, сотрудники службы задержали в местном аэропорту девушку-второго пилота 1993 года рождения, которая проигнорировала 127 исполнительных производств по взысканию более 100 штрафов ГИБДД на сумму свыше 130 000 рублей, большая часть из которых были выписаны за неправильную парковку и превышение скорости.

Претензии к девушке предъявили также налоговая служба и кредитные организации, которые потребовали взыскать с нее 996 000 рублей. Поскольку она не реагировала на исполнительные документы, судебные приставы Пушкинского РОСП УФССП России по Санкт-Петербургу вынуждены были принудить девушку к осуществлению выплат.

К слову, в день задержания девушка-пилот отправлялась рейсом за границу РФ, однако покинуть страну у нее не получилось — ей отказали в такой возможности. В тот же день она погасила всю сумму задолженности, а также штрафы, связанные с неисполнением требований исполнительных документов.

В этой истории остается лишь пожелать девушке строго соблюдать и выполнять не только ПДД, но и Руководство по летной эксплуатации пилотируемого ею воздушного судна, ведь количество ДТП и авиапроисшествий в России на порядок выше, чем в других развитых государствах, а подобные правила, как известно, пишутся кровью.

Японская компания показала прототип летающего автомобиля

В понедельник, 5 августа, японская компания NEC объявила, что ей удалось добиться успеха в создании прототипа летающего автомобиля. Экспериментальный образец был построен в городе Абико.

Аппарат обладает компактными размерами: длиной 3,9 метра, шириной 3,7 м и высотой 1,3 м. Он оснащен четырьмя винтами и визуально похож на большой квадрокоптер. При этом автомобилем его можно назвать весьма условно: здесь три маленьких колеса, так что говорить о маневренности на дороге или возможности развивать высокую скорость не приходится.

На видеоролике продемонстрировано, как летающая машина NEC на короткое время поднимается в воздух. Взлет сопровождается шумом пропеллеров и покачиванием корпуса: пока полет трудно назвать стабильным. Кабель, который выходит из кабины и спускается на землю, передает информацию с сенсоров, а также служит для аварийного отключения. Кабель — особенность именно тестового образца, с его помощью инженеры перестраховались от ЧП и организовали сбор бортовой информации.

NEC разработала не только сам прототип, но и большую часть его систем, в том числе сложное программное обеспечение для компьютерного управления. Также специалисты компании начали создавать другие системы: связь между летательными аппаратами, возможность беспилотного полета по заданным координатам и так далее.

Компания NEC занимается разработкой и производством самого различного оборудования. На потребительском рынке она известна в основном в качестве производителя мониторов, проекторов и телекоммуникационного оборудования. В то же время японская фирма занята и в других высокотехнологических сферах. В частности, еще в 2007 году она подписала договор о сотрудничестве с Nissan о создании литий-ионных батарей для гибридов и электромобилей.

Путин подписал законы о субсидиях и льготах по налогам автопроизводителям в рамках СПИКов

Президент Владимир Путин подписал несколько законов, направленных на уточнение льгот в рамках специальных инвестиционных контрактов (СПИКов). СПИКи применяются в первую очередь для автопрома, хотя их используют и для других отраслей промышленности.

Один из законов вводит режим, при котором на долгосрочной основе будут предоставляться бюджетные субсидии.

Также налогоплательщикам, заключившим СПИК, ставка налога на прибыль организаций, подлежащего зачислению в федеральный бюджет, устанавливается в размере 0 процентов. По ставкам налога на прибыль, зачисляемым в региональные бюджеты, будут действовать льготы. Их будут давать на период действия специнвестконтракта (до десяти лет).

Ранее автоконцерны призвали выравнять условия господдержки. АвтоВАЗ, Hyundai, Volkswagen и альянс Renault-Nissan-Mitsubishi планировали обратиться к Дмитрию Медведеву с просьбой компенсировать работающим по СПИКам автоконцернам таможенные пошлины на ввоз компонентов наравне с теми, кто еще работает в режиме промсборки, который истекает в 2020 году.

Запатентован «космический» дизайн нового российского электрокара Zetta

В конце 2019 года в Тольятти начнется производство недорогого электрокара Zetta. Проект ведет независимая частная компания ООО «Зетта». В преддверии запуска производства электромобиля фирма запатентовала его дизайн. Здесь ожидал сюрприз — предусмотрено два варианта облика Зетты. Они различаются длиной носовой части и некоторыми пластическими решениями экстерьера.

Дизайн первой версии — с коротким носом — публика уже видела: макет с таким обликом демонстрировался на форуме «Город будущего» в начале декабря 2018 года.

Вариант с удлиненным носом на «живом» образце еще не показывали. Он отличается не только кузовом, но и светотехникой — композиционное решение фар с черной панелью между ними напоминает новомодный электрокар Honda e.

Zetta оснащен четырьмя асинхронными мотор-колесами Дуюнова, суммарная мощность которых составляет 98 л.с. Питать электромоторы будет аккумулятор емкостью 10 кВт*ч, которого хватит для преодоления около 200 километров в размеренном режиме.

Кузов Зетты изготовлен из металлического каркаса с навесными панелями из композита, ежегодно планируется выпускать до 15 000 экземпляров Зетты, а первая партия из 10 электромобилей сойдет с конвейера уже в декабре.

Известна и стоимость автомобиля: в базовой версии он будет продаваться по цене от 450 000 рублей.

В июне сообщалось о том, что ООО «Зетта» получила льготный госзайм 188 млн рублей на развитие своего проекта.

ВИДЕО: в США терпящий бедствие самолет сел на шоссе и остановился на красный сигнал светофора

Порой в жизни так случается, что от одного неверного действия может зависеть судьба не только вас, но окружающих вас людей. Именно в такую ситуацию попал пилот легкомоторного самолета Rand Robinson KR2 Дэвид Аклам, когда пролетал южнее Паркленда, штат Вашингтон, США.

В один момент двигатель его самолета заглох, и пилот пытался дотянуть до ближайшей авиабазы Льюис — Маккорд, однако придя к выводу, что запаса высоты и скорости ему для этого не хватит, он решил сесть на шоссе State Route 7. Оценив свои шансы, Дэвид Аклам пролетел под фонарным столбом, и сел на дорогу в тот момент, когда она не была загружена трафиком. Посодействовал этому и американский военный Клинт Томпсон, который за несколько мгновений до того увидел терпящий бедствие самолет и включил проблесковые маячки на своем служебном автомобиле, затормозив движение транспорта.

Судя по видеозаписи, посадка была жесткая, и при первом приземлении случилось «козление» с креном, в результате чего самолет снесло на встречную полосу, однако пилот смог справиться с этой ситуацией. Впереди его ждало еще одно испытание — перекресток со светофором, но он смог остановить самолет в тот момент, когда загорелся красный сигнал.

По словам пилота, когда он летел на работу, на его самолете отказали топливные насосы, что привело к остановке двигателя, .

После посадки военный и пилот оттолкали замерший на дороге самолет на обочину, после чего воздушное судно было отбуксировано домой к Дэвиду Акламу.

Ранее Илон Маск рассказал, когда самолеты можно будет заряжать от розетки.