Новости

Продано 500 самых мощных серийных Porsche

Porsche радуется успеху модели Panamera — продано 22 518 машин за год

Компания Porsche за один год после премьеры модели Panamera реализовала 22 518 четырехдверных автомобиля класса Gran Turismo.

Наибольший спрос на Порше в США — с октября 2009 года продано 6 188 машин. На втором месте идут немцы — 2 530 единиц. 300 машин отправлены в Гонконг, 223 — в Токио, 188 — в Шанхай. Столица ОАЭ Дубай получила 285 Панамер, Москва — 203, Мюнхен — 196. Проще всего встретить Porsche Panamera на улицах Лос-Анджелеса (890 машин) и Нью-Йорка (760).

В линейке Panamera 5 базовых модификаций: Panamera и Panamera 4 с 300-сильным 6-цилиндровым двигателем, Panamera S и Panamera 4S (8 цилиндров, 400 л.с.), а также  Panamera Turbo (8 цилиндров, 500 л.с.). Самой продаваемой стала модель 4S (9 394), следом идет топовая Turbo (6 171) и версия S (4 563). Небольшое количество реализованных 6-цилиндровых версий объясняется очень просто — их начали продавать всего несколько недель назад.

Самый популярный цвет — черный (basalt black), следом идет белый (carrara white) и серый (carbon grey).

Porsche создал гибридный суперкар 911 GT3 R

Небезызвестная компания Porsche представила гибридную модель 911. Эта машина — совсем не 911 Turbo с мощной батарейкой, а настоящий заводской спорт-кар. После премьеры, которая состоится в марте на Женевском моторшоу, авто отправят на майскую гонку 24 Нюрбургринга.

Гибридная технология, используемая в 911 GT3 R Hybrid, уникальна. В качестве базы для новой машины был взят спорт-кар 911 GT3 R, который будут собирать для избранных гонщиков в этом году. Автомобиль-донор оснащен 4,0-литровым горизонтально-оппозитным 6-цилиндровым двигателем мощностью 480 л.с.

На гибридной версии авто дополнительно используется 2 электромотора, которые способны передавать крутящий момент на переднюю ось. Электродвигатели получают энергию не от аккумуляторов, а от особого генератора, который установлен вместо пассажирского сидения. Генератор-маховик, раскручивающийся до 40 000 об/мин, получает энергию при торможении, а водитель спорт-кара сможет использовать накопленный заряд в течение 6-8 секунд, получая при этом около 160 дополнительных «лошадей». Подобные системы с прошлого года используются некоторыми командами Формулы-1.

В Московском автосалоне пока планируют участвовать лишь восемь производителей

GM Uzbekistan приступил к производству копии Chevrolet Cobalt

Компания GM Uzbekistan начала производство нового седана Ravon R4, который представляет собой слегка перелицованную версию Chevrolet Cobalt. Собственно, производят R4 там же, где для СНГ производили Кобальты — на заводе в городе Асака в восточной части Узбекистана.

Самые крупные отличия Ravon R4 от Chevrolet Cobalt — новая решетка радиатора и наличие системы ЭРА-ГЛОНАСС. Седан оснащается бензиновым мотором 1.5 мощностью 107 л. с. в сочетании с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробками передач.

По сообщению пресс-службы GM Uzbekistan, первая партия Ravon R4 уже отправилась в Россию, но рублевые цены на модель пока не объявлены.

Предсерийный экземпляр Ravon R4 показывали на международном автосалоне в Москве в августе нынешнего года.

Напомним, бренд Ravon был запущен осенью 2015 года. Он заменил собой одновременно автомобили UzDaewoo и массовые модели Chevrolet. С начала продаж автомобилей Ravon в середине 2016 года в России было продано всего 756 всех моделей этой марки.

Автомобили Ravon резко подорожали. R2 с «автоматом» теперь стоит от 469 000 рублей

Автомобили бренда Ravon, прежде известного на рынке РФ под маркой Daewoo, продолжают прибавлять в цене. В этот раз производитель переписал прайс-лист всех трех представленных моделей.

Так, компактный хэтчбек R2 (аналог Chevrolet Spark) на момент запуска в феврале 2016 года стоил 369 000 рублей. За эти деньги покупатель получал машину с 1,2-литровым 85-сильным двигателем и 4-ступенчатым «автоматом».

Впоследствии автомобиль дважды подорожал на 20 000 рублей, а после очередного изменения цен он стоит от 469 000 до 539 000 рублей. Впрочем, до конца года производитель предлагает машину со скидкой в 30 000 рублей.

Две другие модели Ravon в РФ — Nexia (Chevrolet Aveo) и Gentra — также прибавили в цене. Nexia предлагается за 479 000–579 000 рублей. Ранее этот седан стоил 419 000–569 000 рублей, но до конца года на него тоже есть скидка — от 10 000 до 30 000 рублей. 

Gentra отныне можно приобрести за 629 000–809 000 рублей. Для сравнения, еще в октябре машина стоила 559 000–759 000 рублей.

Добавим, что Дром подготовил видеообзоры всех автомобилей из модельного ряда Ravon. Ролики представлены ниже.

Ravon R2

Ravon Nexia

Ravon Gentra

Самый дешевый автомобиль с «автоматом» значительно подорожал

Российский офис марки Ravon (бывший «УзДэу») объявил о повышении рекомендованных цен на субкомпактный R2, являющийся самым доступным автомобилем с автоматической коробкой передач в России.

С 19 сентября Ravon R2 стоит на 20 000 рублей больше, чем прежде. То есть цена хэтчбека в самой простой комплектации составляет 409 000 рублей вместо прежних 389 000 рублей. Подорожание затронуло все комплектации. Максимальная версия Elegant c боковыми подушками безопасности, кондиционером, подогревом сидений и лобового стекла, парктроником и легкосплавными дисками теперь предлагается по цене 509 000 рублей.

До этого Ravon R2 дорожал летом — тоже на 20 000 рублей. Таким образом, с начала продаж модели весной этого года ее стоимость стала выше уже на 40 000 рублей.

Ravon R2 представляет собой копию Chevrolet Spark предыдущего поколения. Модель оснащается только мотором 1.2 (86 л. с.) и только 4-ступенчатым «автоматом».

Производство автомобилей Ravon ведется на заводе GM Uzbekistan.

Первую поставку узбекских хэтчей Ravon R2 в РФ задержали на два месяца

Российское представительство GM Uzbekistan сообщило о передаче покупателям первых экземпляров хэтчбеков Ravon R2. Автомобили добрались до заказчиков на два месяца позже обозначенного в договорах срока — продажи R2 стартовали в середине марта, а доставить их по документам должны были еще в начале апреля.

По неофициальной информации, сбой в поставках произошел из-за уголовного преследования топ-менеджеров GM Uzbekistan со стороны правоохранительных органов Узбекистана. Автовозы с Ravon R2 задержала погранслужба. 

Ravon R2 представляет собой копию Chevrolet Spark предыдущего поколения. В России машина предлагается с 4-цилиндровым мотором 1.2 (86 л. с.) и только с 4-ступенчатым «автоматом». Цены стартуют с отметки 369 000 рублей, что делает R2 самым доступным автомобилем с «автоматом» на рынке.

По некоторым данным, с конца марта россияне заказали около 250 Ravon R2.

Бренд Ravon запущен в конце осени 2015 года. Он пришел на смену марке Daewoo и массовым моделям Chevrolet, которые покинули российский рынок весной прошлого года. Сейчас модельный ряд Ravon состоит из автомобилей Matiz и Gentra. В течение года в России появиться модели R3 (старый Chevrolet Aveo-седан) и R4 (Chevrolet Cobalt).

Арест руководителей GM Uzbekistan не отразится на поставках Ravon в Россию

Арест руководителя GM Uzbekistan и десяти его ближайших подчиненных, о котором стало известно на прошлой неделе, не отразится на поставках новых субкомпактных хэтчбеков Ravon R2. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на директора по маркетингу Ravon Russia Елену Кузнецову. 

«Мы очень надеемся, что первые покупатели начнут получать машины через неделю. На данный момент 10 автовозов отгружены, но им не дают пересечь границу с узбекской стороны. Причина сугубо финансовая, поскольку предоплата за автомобили не покрывает их полной стоимости. Еще недавно узбекская сторона была готова за эти деньги выпустить авто, они дошли до границы, но там оказалось, что выезд запрещен до полной оплаты. Нам понадобилось время и громадные усилия найти живые деньги здесь, в России. Ожидаем, что машины выпустят в самое ближайшее время, но дать информацию по точным датам их прибытия можно будет только после того, как они пересекут границу», — говорит Кузнецова.

Российские дилеры Ravon начали продажи субкомпактных хэтчбеков R2 в середине марта. Первые поставки автомобилей покупателям были начаться через месяц, однако этого не произошло ни в апреле, ни в начале мая. За часть хэтчбеков, по сведениям самой компании их около 250 штук, клиенты успели внести их полную заявленную стоимость. Не получившие свои автомобили в срок покупатели оставили гневные отзывы на официальной странице Ravon Russia в социальных сетях.

Ravon R2 продается по цене от 369 000 рублей, автомобиль в базовой комплектации оснащается 1,2-литровым бензиновым мотором мощностью 86 л.с. и автоматической коробкой передач.

Главу GM Uzbekistan Тохиржона Джалилова арестовали в конце апреля правоохранительные органы Узбекистана. Его и 10 его подчиненных обвиняют в организации преступной схемы реэкспорта автомобилей из России и Казахстана в Узбекистан.

Арестован директор GM Uzbekistan

Правоохранительные органы Узбекистана арестовали генерального директора GM Uzbekistan Тохиржона Джалилова и еще 10 сотрудников компании, включая сына Джалилова и его заместителя. В настоящее время Джалилов помещен в СИЗО Службы национальной безопасности Узбекистана, сообщает «Радио Озодлик» со ссылкой на собственный источник в компании.

Сотрудники GM Uzbekistan находятся под арестом уже пять дней, но следственные органы Узбекистана официальных комментариев по факту задержания не дают.

По данным «Озодлик», Джалилова и его приближенных обвиняют в незаконных схемах реэкспорта автомобилей Ravon. Дело в том, что в России и Казахстане автомобили производства GM Uzbekistan  стоят в валюте в два раза меньше, чем в самом Узбекистане.

Предположительно, этим пользовалась группа во главе с Джалиловым. Они отгоняли часть предназначенных для экспорта в Россию автомобилей в отстойник в Чимкенте (Казахстан), затем эти машины завозились обратно в Узбекистан и перепродавались по более высокой цене. Прибыль участники группы делили между собой. 

В России Ravon Gentra (бывший Chevrolet Lacetti) продается за $6500, в Узбекистане за такую же машину просили $18 000.

Количество реэкспортных машин исчислялось тысячами. Сотня готовившихся к продаже машин конфискованы в Ферганской долине. 

В самом Узбекистане годами существует искусственный дефицит на автомобили GM Uzbekistan. Люди, внесшие предоплату за машину, могут получить ее только через несколько месяцев.

В Россию автомобили GM Uzbekistan с конца прошлого года поставляются под маркой Ravon (до этого их продавали под брендом Daewoo). Для внутреннего узбекского рынка они предлагаются под маркой Chevrolet. 

GM Uzbekistan, ставший преемником UzDaewooAuto, был создан компаниями General Motors и «Узавтосаноат» в марте 2008 года. Предприятие, в котором американской стороне принадлежат 25% акций, а узбекской — 75%, Тохиржон Джалилов возглавляет с 2010 года. До этого он являлся представителем UzDaewoo в России и руководителем предприятия «УзАвтоРус».