Новости

Skoda опубликовала первую официальную информацию о новом поколении Superb

Стала известна первая официальная информация о новом поколении флагманской модели Superb. Ее премьера состоится в Чехии в середине февраля, после чего машину покажут на Женевском автосалоне в начале марта.

Предварительные данные об автомобиле опубликовали издания Autoforum и AutoBild.

Производитель утверждает, что новый Superb станет «лучшей из когда-либо выпускавшихся Шкод». Автомобиль построен с применением масштабированной модульной платформы MQB, также использованной в создании восьмого поколения Volkswagen Passat.

Superb станет габаритнее. Ожидаемый прирост — 20 мм в длину и 50 в ширину. Напомним, нынешнее поколение модели имеет кузов длиной 4833 мм, а его ширина и высота равны 1817 и 1462 мм соответственно.

Вес машины должен сократиться примерно на 75 кг (сейчас лифтбэк с четырехцилиндровым мотором весит около 1540 кг). Прогнозируемый объем багажника вырастет с 590 до 625 литров (со сложенными сиденьями — 1760 литров).

Базовым мотором станет 125-сильный 1,4-литровый бензиновый агрегат. Покупателям также предложат 260-сильный 1,8-литровый турбомотор и 1,6- и двухлитровые дизели с отдачей в диапазоне от 120 до 190 л.с. Модификаций с V6 в линейке модели больше не будет.

Двигатели работают в паре с шестиступенчатой «механикой» или «роботом» DSG. По умолчанию Superb останется переднеприводным, но опционально будет доступен и полный привод.

Предполагаемая стоимость базовой версии новинки составляет 25 000 евро. Известно, что за дополнительные 1500 евро автомобиль можно будет оснастить адаптивными амортизаторами.

Skoda представила раллийный болид Fabia R5

Компания Skoda рассказала первые официальные подробности о раллийном болиде Fabia R5, премьера которого состоится в предстоящие выходные на тюнинг-шоу в Эссене.

Машина заменит в модельном ряду Шкоды прежний раллийный болид Fabia S2000, построенный на базе предыдущего поколения хэтчбека и выпускавшийся с 2009 года.

Новая Fabia R5 подготовлена для участия в ралли в соответствии с требованиями FIA. Автомобиль оснащен широким аэродинамическим обвесом, антикрылом, гоночными дисками с шинами Michelin, а также усиленными тормозами и подвеской. Для снижения веса 1230-килограммового хэтчбека был демонтирован салон.

Под капотом машины находится 1,6-литровый турбомотор, отдача которого производителем не раскрывается. Двигатель работает в паре с пятиступенчатой секвентальной коробкой передач. Известно, что на болиде использована конструкция подвески типа «МакФерсон».

В компании говорят, что частные команды уже проявили интерес к Fabia R5, которая впервые выступит в классе WRC-2 (ранее известном как Super 2000) в 2015 году.

Опубликованы официальные изображения новой Skoda Fabia

Skoda распространила официальные изображения и предварительную информацию о новом поколении хэтчбека Fabia. Премьера автомобиля состоится в рамках автосалона в Париже в октябре.

Компактная модель сохранила длину кузова, примерно равную 4000 мм, но стала на 30 мм ниже и на 90 мм шире. По предварительной информации, объем багажника новой «Фабии» составит около 330 литров.

По словам ведущего дизайнера Skoda Йозефа Кабана, в разработке следующего поколения популярного хэтчбека была сделана ставка на внешний вид машины.

«Марка Skoda добилась признания, выпуская функциональные автомобили с более просторным, чем у конкурентов, салоном, — говорит дизайнер бренда. — Теперь мы чувствуем, что пришло время подчеркнуть связь между практичностью наших машин и их экспрессивным, эмоциональным дизайном». Кабан отметил, что команда дизайнеров Skoda постаралась разработать автомобиль со спортивным и ясно очерченным обликом.

По данным издания Autocar, новая «Фабия» построена с применением платформы концерна Volkswagen с обозначением PQ26, также использованной при создании обновленного хэтчбека VW Polo. Skoda Fabia будет оснащаться двигателями стандарта Евро-6.

Начальным мотором в линейке станет 1,0-литровый бензиновый агрегат, а более дорогие модели получат 1,2-литровый турбомотор. Его отдача будет находиться в диапазоне от 89 до 109 л.с. Кроме того, ожидается появление дизельной «Фабии» с 1,4-литровым мотором (74 л.с.), которая тратит на 100 км пути в смешанном цикле около 2,58 литра горючего.

В отличие от прежнего поколения хэтчбека, в модельном ряду новой Fabia не будет спортивной модификации RS. Вместо нее Skoda предложит спецверсию Monte Carlo, дополненную декоративными элементами, например, специальной окраской кузова с отдельным цветом для крыши.

Skoda рассказала о двигателях для новой Fabia: базовым станет 1,0-литровый 60-сильный мотор

Опубликованы первые технические подробности линейки двигателей хэтчбека Skoda Fabia нового поколения.

Автомобиль будет оснащаться семейством моторов, отвечающих стандартам Евро-6. Расход топлива у двигателей по сравнению с прошлым поколением модели сократится примерно на 17%. «Фабия» станет легче — экономия веса составит около 65 кг в зависимости от модификации. Самая доступная версия модели будет весить 980 кг.

Базовым мотором станет трехцилиндровый бензиновый агрегат 1.0 MPI, развивающий 60 л.с. мощности. Кроме того, с моделью предложат 1,2-литровый четырехцилиндровый мотор, отдача которого составляет 110 л.с.

«Фабия» также будет продаваться с новым поколением дизельных двигателей с общей магистралью прямого впрыска и алюминиевым блоком цилиндров. Отдача моторов на тяжелом топливе составит от 75 до 105 л.с.

В линейке Fabia будет дизельная модификация GreenLine, отличающаяся наличием системы старт-стоп, тормозных механизмов с рекуперацией энергии, шин с низким сопротивлением качению и аэродинамического пакета. Расход топлива у этой версии хэтчбека составит около 3,1 литра на 100 км пути (в смешанном цикле).

Премьера автомобиля должна состояться на автосалоне в Париже в октябре, но Skoda, вероятнее всего, распространит официальные изображение новинки на несколько недель раньше этого срока.

Skoda показала эскиз нового поколения Fabia

Компания Skoda опубликовала эскизный рисунок модели Fabia нового поколения, дебют которого состоится на Парижском автосалоне этой осенью.

Как ожидается, дизайн третьего поколения Fabia будет выполнен в стиле, заданном концепт-каром VisionC и уже воплощенном в лифтбеке Rapid и новейшей Octavia. По сравнению с прежней генерацией, новая будет на 90 мм шире и на 30 мм ниже.

Напомним, в конце мая в Сети уже появились снимки прототипа хэтчбека Fabia с минимальным количеством камуфляжа.

По предварительным данным, Fabia сохранит прежнюю платформу, но в доработанном виде. Что касается линейки моторов, то ее новинка от Skoda, скорее всего, позаимствует у обновленного хэтчбека Volkswagen Polo.

Skoda начнет сборку кроссоверов Polar и Snowman в России до 2018 года

Опубликованы новые снимки прототипа Skoda Fabia следующего поколения

Прототип хэтчбека Skoda Fabia нового поколения, cкрытый минимальным количеством камуфляжа, сфотографировали во время тестов. Изображения автомобиля опубликовало британское издание Autocar.

Кузов автомобиля выполнен в схожей стилистике, что и экстерьер лифтбэка Skoda Rapid, а передняя часть машины приведена в соответствие с текущей дизайнерской концепцией бренда.

По информации британских журналистов, колесная база «Фабии» нового поколения будет немного длиннее, чем у нынешней версии модели. Увеличится и ширина кузова.

Fabia будет построена с применением обновленной версии прежней платформы модели — перехода на модульную базу MQB-A не планируется.

Линейка силовых агрегатов, вероятнее всего, будет включать моторы, аналогичные тем, что устанавливаются на обновленный хэтчбек Volkswagen Polo в Европе. В их число входит 1,6-литровый дизель и бензиновые турбомоторы с рабочим объемом 1,2 и 1,4 литра.

В отличие от предыдущего поколения, новая «Фабия» не будет выпускаться в спортивной модификации RS — маркетологи Skoda утверждают, что данное исполнение модели не пользовалось достаточной популярностью.

Официальная премьера новой Fabia должна состояться в сентябре 2014 года.

Skoda подготовила «экстремальную» версию Yeti

Компания Skoda разработала концепт Yeti Extreme, созданный на базе одноименного серийного кроссовера. Премьера новинки состоится в рамках тюнинг-фестиваля Worthersee в конце мая.

По словам представителей Skoda, команда дизайнеров Yeti Extreme стремилась наделить прототип чертами раллийного автомобиля. «Экстремальный» Yeti получил обвес, состоящий из новых бамперов с буксировочными петлями, а также накладок на колесные арки и пороги.

Под капотом автомобиля находится бензиновый турбомотор 1.8 TSI, развивающий мощность в 150 л.с. и тягу, равную 250 Нм (в диапазоне от 1500 до 4200 об/мин). Двигатель работает в паре с шестиступенчатым «роботом» DSG. До «сотни» автомобиль разгонится за 9 секунд, а максимальная скорость Yeti Extreme достигает 192 км/ч.

Прототип оснащается подвеской с увеличенным клиренсом, 17-дюймовыми колесными дисками с внедорожной резиной, а также тормозами от модели Octavia RS.

В салоне концепта размещены четыре индивидуальных спортивных сиденья Recaro с четырехточечными ремнями безопасности. Интерьер машины сделан с применением карбона, алюминия и алькантары.

В комплекте с автомобилем идут траки для бездорожья, термос, лопата, огнетушитель, а также лезвие для разрезания ремней безопасности и док-станция для планшетного компьютера iPad.

Skoda представила концепт CitiJet, разработанный cтажерами компании

Компания Skoda представила концептуальный кабриолет CitiJet, созданный на базе сити-кара Citigo. Экстерьер автомобиля был разработан командой из шестнадцати стажеров Skoda при поддержке шеф-дизайнера марки Йозефа Кабана.

Кузов кабриолета выкрашен в голубой цвет, дополненный декоративными белыми полосами. CitiJet получил 16-дюймовые легкосплавные диски и созданный вручную спойлер в задней части машины. Под капотом машины находится базовый для Citigo двигатель 1.0 MPI, развивающий 74 л.с.

В салоне машины находится покрытый кожей руль и сиденья, прошитые красными нитками. Центральная консоль CitiJet выкрашена в белый и красный цвета.

В оснащение концепта входит аудиосистема мощностью 300 ватт, дополненная светодиодами, которые меняют цвет в такт музыке.

Премьера CitiJet состоится на фестивале тюнинга Worthersee, посвященному автомобилям концерна Volkswagen.

Следующее поколение Skoda Fabia впервые засняли во время тестов

Следующее поколение хэтчбека Skoda Fabia сфотографировали во время испытаний на трассе Нюрбургринг. Изображения скрытого камуфляжем автомобиля опубликовало онлайн-издание Worldcarfans.

Судя по фотографиям, новое поколение Fabia унаследует ряд дизайнерских решений, нашедших применение в экстерьере лифтбэка Skoda Rapid.

Информации о силовых установках хэтчбека пока нет, но ожидается, что автомобиль будет комплектоваться бензиновыми турбодвигателями семейства TSI и дизелями TDI.

Официальная премьера новинки должна состояться на автосалоне в Париже в октябре 2014 года.