Новости

Porsche предлагает скрасить ожидание суперкара 918 Spyder за рулем эксклюзивного 911 Turbo S

Небезызвестная компания Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG начинает продажи спортивного суперкара 918 Spyder.

Porsche 918 Spyder — это серийная версия концепта, продемонстрированного в прошлом году на Женевском автосалоне. Машина — просто огонь! Посередине этого суперкара находится спортивный высокооборотный двигатель V8 рабочим объемом более четырех литров и мощностью свыше 368 кВт (500 л.с.). Эта силовая установка построена на базе гоночного двигателя модели Porsche RS Spyder, которая доказала свою эффективность на гонках серии Ле-Ман и в 24-часовой гонке Ле-Мана.

Но не только V8 крутит колеса машины, тут еще два электромотора — по одному на каждой оси, и суммарная их мощность составляет не менее 160 кВт (218 л.с.). Электричеством их снабжает литий-ионная батарея, заряжать которую можно у себя в гараже от обычной розетки. Благодаря гибридному приводу суперкар может расходовать всего 3 литра бензина на 100 км или проезжать до 25 км исключительно на электротяге. Но это в спокойном режиме.

Что касается режима «на все деньги», то здесь 918 Spyder очень хорош. С места до 100 км/ч он ускоряется максимум за 3,2 секунды, а его максимальная скорость превышает 320 км/ч. Таким образом 918 Spyder сможет проехать Северную петлю Нюрбургринга менее чем за 7 минут 30 секунд, т.е. быстрее Porsche Carrera GT, которому для этого требуется 7 минут и 32 секунды. Максимальная скорость на электротяге составляет 150 км/ч.

Для придания 918 Spyder эксклюзивного статуса выпуск этого двухместного автомобиля ограничен 918 единицами. Чем раньше клиент закажет свой экземпляр, тем быстрее будет выполнена его поставка. Ограниченный выпуск 918 Spyder должен начаться 18 сентября 2013 года на головном заводе Porsche в Штуттгарте-Цуффенхаузене. Первые экземпляры будут поступать клиентам с ноября 2013 года.

Предварительная цена в России составляет 991 300 евро, включая НДС и специфическое для страны оснащение.

Чтобы сократить покупателям 918 Spyder время ожидания, компания Porsche предлагает каждому клиенту, заказавшему данную модель, эксклюзивную возможность приобрести также ограниченную 918 экземплярами версию 911 Turbo S «Edition 918 Spyder». Визуально как в интерьере, так и экстерьере этой специальной версии хорошо видны характерные особенности 918 Spyder, в число которых, кроме всего прочего, входят такие уникальные, выдержанные в ярко-зеленом цвете элементы, как специфические и частично прошитые надписи с обозначением модели, указатели на комбинации приборов, особенный цветной монитор PCM, а также подсвечиваемые накладки порогов. Обозначение ограниченной серии на крышке перчаточного ящика имеет тот же номер, что и заказанный 918 Spyder. Кроме этого, 911 Turbo S «Edition 918 Spyder» также можно заказать в том же самом цвете.

Как техническая начинка, так и базовая комплектация нового 911 Turbo S «Edition 918 Spyder» позаимствованы у 911 Turbo S с двигателем мощностью 530 л.с. Комплектация специальной версии дополняется расширенной кожаной отделкой, специальным дизайном приборов и дополнительными элементами из карбона в экстерьере и интерьере.

911 Turbo S «Edition 918 Spyder» предлагается одновременно с запуском продаж 918 Spyder и будет поставляться с июня 2011 года. В России специальная версия с кузовом купе доступна по цене 8 946 000 рублей, с кузовом кабриолет — 9 520 000 рублей, включая НДС и специфическое для страны оснащение.

Porsche будет собирать новый кроссовер Cajun в Лейпциге

Решение о месте производства пятой модели Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG принято: новый автомобиль Cajun будет выпускаться на заводе в Лейпциге.

Для компактного кроссовера появится новая линия сборки кузовов и окрасочный цех, а также создана по меньшей мере одна тысяча новых рабочих мест. Также новые рабочие места компании Porsche появятся в Цуффенхаузене и Вайссахе. Строительные работы — при условии получения разрешения от властей — начнутся уже в 2011 году на земельном участке площадью 400 гектаров.

«Уже в ходе производства моделей Cayenne и Panamera наш завод в Лейпциге наглядно продемонстрировал возможности выпуска автомобилей класса премиум с соблюдением высочайших стандартов качества, — заявил Маттиас Мюллер, председатель правления Porsche AG. — Поэтому выбор данной производственной площадки — это свидетельство доверия к нашим сотрудникам в Лейпциге и, в то же время, дополнительный вклад в экономическое развитие региона».

С помощью динамичной и в то же время экономичной модели Cajun Porsche расширяет свое предложение в сегменте SUV, который пользуется большим спросом по всему миру.

Самая экономичная модель Porsche — седан Panamera S Hybrid — дебютирует в Женеве

Компания Porsche представляет новую модификацию в линейке Panamera — седан Panamera S Hybrid. Гибридная модель станет самым экономичным Порше — расход бензина всего 6,8 литра на 100 км.

Гибридный привод у Панамеры такой же, как у нового Cayenne S Hybrid — тандем 3,0-литрового V6 с механическим нагнетателем и электродвигателя. ДВС настроен на 333 л.с., а электромотор на 47 л.с., общая мощность системы — 380 л.с. При использовании опциональных эко-шин от Michelin расход равен 6,8 литра, но с обычными спортивными покрышками он также невелик — 7,1 л на 100 км.

Динамика: разгон до 100 км/час — 6,0 с, максимальная скорость — 270 км/час.

Без использования ДВС Панамера может проехать не более двух километров или разогнаться до 85 км/час.

Panamera S Hybrid выйдет в продажу в июне этого года, стоимость в Германии составит 106 185 евро (4,2 млн руб.). Дебют модели состоится на Женевском автосалоне 2011 года.

Новая линейка Black Edition от Porsche: готовы модели 911 Carrera и Boxster S

В начале 2011 года компания Porsche решила порадовать своих поклонников ограниченной серией Black Edition. На сегодняшний день уже две модели представлены в этой комплектации — 911 Carrera и Boxster S.

Black Edition Carrera в кузове купе и кабриолет будет выпущена в количестве 1 911 экземпляров, а родстер Boxster S достанется лишь 987 покупателям.

 Технические характеристики 
   Porsche 911 Carrera Black Edition   Porsche Boxster S Black Edition 
 Двигатель   3,6-литровый оппозитный   3,4-литровый оппозитный 
 Мощность  345 л.с. при 6 500 об/мин  320 л.с.
 Разгон до 60 миль/час 

 (96 км/час)
 4,3 с (4,5 с у кабриолета)  4,8 с

Продано 500 самых мощных серийных Porsche

Porsche радуется успеху модели Panamera — продано 22 518 машин за год

Компания Porsche за один год после премьеры модели Panamera реализовала 22 518 четырехдверных автомобиля класса Gran Turismo.

Наибольший спрос на Порше в США — с октября 2009 года продано 6 188 машин. На втором месте идут немцы — 2 530 единиц. 300 машин отправлены в Гонконг, 223 — в Токио, 188 — в Шанхай. Столица ОАЭ Дубай получила 285 Панамер, Москва — 203, Мюнхен — 196. Проще всего встретить Porsche Panamera на улицах Лос-Анджелеса (890 машин) и Нью-Йорка (760).

В линейке Panamera 5 базовых модификаций: Panamera и Panamera 4 с 300-сильным 6-цилиндровым двигателем, Panamera S и Panamera 4S (8 цилиндров, 400 л.с.), а также  Panamera Turbo (8 цилиндров, 500 л.с.). Самой продаваемой стала модель 4S (9 394), следом идет топовая Turbo (6 171) и версия S (4 563). Небольшое количество реализованных 6-цилиндровых версий объясняется очень просто — их начали продавать всего несколько недель назад.

Самый популярный цвет — черный (basalt black), следом идет белый (carrara white) и серый (carbon grey).

Porsche создал гибридный суперкар 911 GT3 R

Небезызвестная компания Porsche представила гибридную модель 911. Эта машина — совсем не 911 Turbo с мощной батарейкой, а настоящий заводской спорт-кар. После премьеры, которая состоится в марте на Женевском моторшоу, авто отправят на майскую гонку 24 Нюрбургринга.

Гибридная технология, используемая в 911 GT3 R Hybrid, уникальна. В качестве базы для новой машины был взят спорт-кар 911 GT3 R, который будут собирать для избранных гонщиков в этом году. Автомобиль-донор оснащен 4,0-литровым горизонтально-оппозитным 6-цилиндровым двигателем мощностью 480 л.с.

На гибридной версии авто дополнительно используется 2 электромотора, которые способны передавать крутящий момент на переднюю ось. Электродвигатели получают энергию не от аккумуляторов, а от особого генератора, который установлен вместо пассажирского сидения. Генератор-маховик, раскручивающийся до 40 000 об/мин, получает энергию при торможении, а водитель спорт-кара сможет использовать накопленный заряд в течение 6-8 секунд, получая при этом около 160 дополнительных «лошадей». Подобные системы с прошлого года используются некоторыми командами Формулы-1.

В Московском автосалоне пока планируют участвовать лишь восемь производителей

GM Uzbekistan приступил к производству копии Chevrolet Cobalt

Компания GM Uzbekistan начала производство нового седана Ravon R4, который представляет собой слегка перелицованную версию Chevrolet Cobalt. Собственно, производят R4 там же, где для СНГ производили Кобальты — на заводе в городе Асака в восточной части Узбекистана.

Самые крупные отличия Ravon R4 от Chevrolet Cobalt — новая решетка радиатора и наличие системы ЭРА-ГЛОНАСС. Седан оснащается бензиновым мотором 1.5 мощностью 107 л. с. в сочетании с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробками передач.

По сообщению пресс-службы GM Uzbekistan, первая партия Ravon R4 уже отправилась в Россию, но рублевые цены на модель пока не объявлены.

Предсерийный экземпляр Ravon R4 показывали на международном автосалоне в Москве в августе нынешнего года.

Напомним, бренд Ravon был запущен осенью 2015 года. Он заменил собой одновременно автомобили UzDaewoo и массовые модели Chevrolet. С начала продаж автомобилей Ravon в середине 2016 года в России было продано всего 756 всех моделей этой марки.

Автомобили Ravon резко подорожали. R2 с «автоматом» теперь стоит от 469 000 рублей

Автомобили бренда Ravon, прежде известного на рынке РФ под маркой Daewoo, продолжают прибавлять в цене. В этот раз производитель переписал прайс-лист всех трех представленных моделей.

Так, компактный хэтчбек R2 (аналог Chevrolet Spark) на момент запуска в феврале 2016 года стоил 369 000 рублей. За эти деньги покупатель получал машину с 1,2-литровым 85-сильным двигателем и 4-ступенчатым «автоматом».

Впоследствии автомобиль дважды подорожал на 20 000 рублей, а после очередного изменения цен он стоит от 469 000 до 539 000 рублей. Впрочем, до конца года производитель предлагает машину со скидкой в 30 000 рублей.

Две другие модели Ravon в РФ — Nexia (Chevrolet Aveo) и Gentra — также прибавили в цене. Nexia предлагается за 479 000–579 000 рублей. Ранее этот седан стоил 419 000–569 000 рублей, но до конца года на него тоже есть скидка — от 10 000 до 30 000 рублей. 

Gentra отныне можно приобрести за 629 000–809 000 рублей. Для сравнения, еще в октябре машина стоила 559 000–759 000 рублей.

Добавим, что Дром подготовил видеообзоры всех автомобилей из модельного ряда Ravon. Ролики представлены ниже.

Ravon R2

Ravon Nexia

Ravon Gentra