Авто

Toyota прогнозирует обвал продаж в 2020 году на мировом авторынке

В Toyota рассказали о возможных последствиях кризиса, вызванного пандемией коронавируса: продажи в 2020 году обрушатся до рекордно низкой отметки, а прибыль сократится на 80 процентов. В компании уверены, что COVID-19 «стал большим шоком, чем мировой финансовый кризис 2008 года».Согласно прогнозам японского автопроизводителя, озвученным в ходе совещания 12 мая, операционная прибыль по итогам финансового года составит 4,7 миллиарда долларов, а потери от снижения продаж прогнозируются на уровне 13,95 миллиарда долларов. В 2020 году Toyota рассчитывает продать 8,9 миллиона автомобилей по всему миру – это станет самым низким результатом за последние девять лет. В 2021 году объем реализации достигнет уровня 2019 финансового года (10,46 миллиона экземпляров).

В Украине вводят специальные номера для электромобилей

В Украине вводят специальные государственные номерные знаки для электромобилей и электробусов. Об этом сообщил заместитель министра энергетики и защиты окружающей среды Украины Алексей Рябчин.Закат эпохи ДВС: Где и когда полностью запретят автомобили с дизельными и бензиновыми двигателями При этом, если раньше в номерных знаках автомобиля использовались только буквы латинского и украинского кириллического алфавита, то теперь в номерах для электромобилей сделали исключение. Мало того, что номерные знаки электрокаров теперь будут отличаться цветом, так и еще для их обозначения будут включать в себя исключительно латинский алфавит. Скачок напряжения: Для электромобилей наступил переломный момент Что поменялось в автомобильном законодательстве с 2020 года Отдельная серия государственных номерных знаков для электромобилей-такси: На первом типе знаков - зеленые цифры на белом фоне, на втором типе (такси) - зеленые цифры на темно-желтом фоне и буквосочетание из латинского алфавита. Удобно ли использовать электрокар в Украине. Развенчиваем мифы Электромобили освободили от НДС и акциза еще на 4 года Правительством предусмотрена отдельная серия для электрических автобусов со специальной серией и буквосочетанием. Начало большого наступления на ДВС: Электромобили в Украине получат зеленые номерные знаки и первые привилегии Какие привилегии на дороге получат электромобили

Чемпионат Formula1 все-таки пройдет в 2020 году. Уже готовится календарь гонок

Исполнительный директор Формулы-1 Чейз Кэри рассказал о планах на сезон-2020. Кэри подтвердил, что первый Гран-при состоится в Австрии, а все европейские этапы планируется провести в июле, августе и начале сентября. Осенью гонки пройдут в Евразии и Америке, а завершится сезон декабрьскими этапами в Бахрейне и Абу-Даби.Чейз Кэри подчеркнул, что руководство чемпионата опубликует новый календарь Формулы-1 так быстро, как это будет возможно. В начале сезона гонки будут проходить без зрителей, но по ходу чемпионата промоутеры планируют смягчить ограничения, если позволит эпидемиологическая ситуация.Первоначально в сезоне-2020 должны были состояться рекордные 22 этапа. Из-за пандемии коронавируса были отменены Гран-при в Австралии, Монако и Франции, организаторы ещё семи гонок объявили о переносе гонки. Согласно плану Чейза Кэри, за 10-11 недель с июля по сентябрь боссы чемпионата планируют провести этапы в Австрии, Великобритании, Нидерландах, Испании, Венгрии, Бельгии и Италии. В сентябре-октябре «Королевские гонки» могут посетить Азербайджан, Россию, Сингапур и Вьетнам, в октябре-ноябре — Китай, Японию, США, Канаду, Мексику и Бразилию. В декабре в Бахрейне и Абу-Даби пройдут финальные Гран-при. Вероятно, в некоторых странах соревнования всё-таки не состоятся, но по меньшей мере 15 этапов в сезоне 2020 планируется.Исполнительный директор Формулы-1 заявил, что здоровье и безопасность участников остаются приоритетом промоутеров чемпионата, и решения о проведении того или иного Гран-при будут приниматься только в случае уверенности, что соревнования пройдут без риска инфицирования.

BMW X8 M получит силовую установку в 750 л.с.

Появилась первая информация о грядущем BMW X8 M. В частности, стало известно, что флагманский кроссовер станет самой мощной M-моделью за всю историю марки, получит гибридную силовую установку и полный привод с возможностью принудительного отключения передней оси, как у седана M5.X8 M имеет внутризаводское обозначение Project Rockstar и представляет собой гибрид типа PHEV. Новинку описывают как нео-SUV, смесь X6 M и M5 — от седана модели якобы достанется полноприводная трансмиссия с отключаемой передней осью. В движение кроссовер будет приводить бензоэлектрическая силовая установка на базе битурбодвигателя V8 4.4, дополненного 200-сильным мотором eDrive, суммарная отдача которой приблизится к 750 лошадиным силам и 1000 Нм крутящего момента.Электрическими технологиями с будущим M-флагманом поделятся модели iX3 и iNext. Это касается как блока eDrive, объединяющего электромотор, трансмиссию и силовую электронику в едином модуле, так и тяговой батареи. Премьера «заряженного» гибрида состоится либо в конце 2021 либо в начале 2022 года.

Стало известно, на сколько сократилась выручка Группы Renault из-за коронавируса

На фоне пандемии коронавируса мировой автомобильный рынок в первом квартале 2020 г. сократился на 24,6% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. В марте Группа Renault приостановила коммерческую и производственную деятельности в большинстве стран, чтобы защитить своих сотрудников в соответствии с локальными мерами безопасности. По сравнению с прошлым годом за первые три месяца продажи Группы в мире упали на 25,9 % - до 672 962 автомобилей.В Европе, где рынок сократился на 26,2 %, результаты Группы Renault снизились на 36,0% до 321 756 автомобилей, наиболее резкий спад пришелся на конец квартала из-за закрытия большинства промышленных и торговых площадок Группы. Бренд Dacia серьезно пострадал, зафиксировав спад на 44,5 %. Продажи бренда Renault сократились на 32,3 %. На европейском рынке электромобилей бренд Renault реализовал в первом квартале 22 810 автомобилей и закрепил за собой рыночную долю в 17,3 %, в основном благодаря новому ZOE. В регионах за пределами Европы продажи Группы в первом квартале сократились на 13,4 %. На фоне кризиса хорошие результаты в некоторых странах показывают новые модели, вышедшие на рынок во втором полугодии 2019. В России бренд Renault зафиксировал рост продаж на 9,2 % благодаря успеху Arkana на фоне роста рынка на 1,8 %. В Индии Triber помог Группе увеличить продажи на 3,5 %, несмотря на сокращение рынка на 22,8 %. В Южной Корее продажи группы выросли на 20,1 % благодаря успеху XM3, выпущенному в феврале 2020 года, на фоне сокращения рынка на 6,8%. ВЫРУЧКА ПО СЕКТОРАМ В первом квартале 2020 выручка Группы составила 10 125 млн евро (–19,2 %). При неизменных валютных курсах и базе сравнения [1] этот показатель Группы сократился бы на 18,3 %. Выручка в автомобильном секторе (исключая «АВТОВАЗ») составила 8 591 млн евро (–21,3 %). Это изменение обусловлено, в первую очередь, падением объемов (–14,1 пп). Продажи партнерам оказали отрицательный эффект в размере –6,1 пп из-за резкого сокращения производства автомобилей и компонентов для Nissan, Daimler и Opel. Отрицательный эффект валютных курсов (–1,4 пп) в основном был обусловлен обесцениванием аргентинского песо и бразильского реала. Положительный эффект цены (+2,8 пп) стал результатом усилий, направленных на компенсацию обесценивания и расширение комплектаций. Эффект продуктового ассортимента и других факторов оказали влияние в размере –1,0 пп и –1,5 пп, соответственно. Квартальный вклад «АВТОВАЗ» в выручку Группы составил 701 млн евро (–8,6 %) после учета положительного влияния обменных курсов в размере 14 млн евро. Мобильные сервисы теперь представлены в виде отдельного сегмента деятельности, и выручка по ним в первом квартале 2020 составила 6 млн евро. В финансировании продаж (RCI Banque) в первом квартале выручка составила 827 млн евро (–2,0 % по сравнению с 2019), в основном из-за отрицательного эффекта валютных курсов (–19 млн евро) по аргентинскому песо и бразильскому реалу. Число новых кредитных договоров сократилось на 10,4 % в результате падения продаж. Принимая во внимание, что средний срок действия кредитных договоров превышает три года, а также учитывая хорошие результаты продаж в 2019, средний объем доходных активов продолжил расти (+6,1 % по сравнению с первым кварталом 2019) и в конце марта 2020 достиг 49,3 млн евро. На 31 марта 2020 года совокупные складские запасы (включая независимые дилерские сети) составляли 660 000 единиц (для сравнения: 656 000 единиц в конце марта 2019). В автомобильном секторе на 31 марта 2020 года резервы ликвидности составляли 10,3 млрд евро (для сравнения: 15,8 млрд евро на 31 декабря 2019). Будучи ответственными перед всеми акционерами Группы, которые пытаются бороться с беспрецедентным кризисом или страдают от его последствий, Совет директоров Renault на заседании 9 апреля принял решение не предлагать распределение дивидендов в рамках ежегодного общего собрания акционеров, которое состоится 19 июня 2020 года. ПРОГНОЗ НА 2020 Как отмечалось в Едином регистрационном документе (Universal Registration Document) от 20 марта 2020, Группа приостановила выполнение поставленных на год задач из-за неопределенности в связи с пандемией коронавируса и закрытием заводов и торговых площадок во многих странах. Группа обязуется возобновить коммерческую и производственную деятельность в тех государствах, где это будет возможно в соответствии с нормативными условиями и ситуацией с безопасностью. Группа предпримет все необходимые меры для эффективного удовлетворения спроса. На текущий момент все еще невозможно оценить влияние пандемии на результаты деятельности Группы. Группа Renault опубликует новые планы, как только будет готова это сделать. Что ждет авторынок. Прогноз европейских аналитиков

Самые продаваемые грузовики на рынке в 2019 году

По информации AUTO-Consulting, продажи новых грузовых автомобилей полной массой более 3,5 т в Украине в 2019 году составили 4,7 тыс. единиц. Таким образом, прошлый год стал самым успешным за последние 7 лет. Подробнее о брендах-лидерах и самых популярных моделях грузовиков в нашей стране см. в видео. Каким рынок б-у авто подошел к карантину. Итоги продаж Каким украинский авторынок подошел к карантину. Итоги автопродаж

В лесу под Киевом нашли остатки Maybach

В лесу под Киевом обнаружили остов реплики Maybach Zeppelin Spohn Stromlinie. Оригинальный автомобиль представили на автосалоне в Берлине в 1932 году, но в серию он так и не пошел.Согласно данным из открытых источников, Maybach Zeppelin Spohn Stromlinie — это совместный проект Maybach и немецкого кузовного ателье Carosseriebau Hermann Spohn, подготовленный для Международного автосалона в Берлине 1932 года. Это время описывают как эпоху зарождения streamline-дизайна и обтекаемых форм, поэтому автомобиль выглядит довольно смело и необычно. Но помимо дизайна здесь есть несколько интересных функциональных новшеств и особенностей. Так, дверные ручки «Цеппелина» сделаны заподлицо с внешними панелями, запасные колеса размещены в нишах в передних крыльях, а еще машина оснащена центральным замком. Кроме того, шоу-кар получил частично складную крышу и фирменный набор багажа из четырех предметов. Под капотом Maybach Zeppelin Spohn Stromlinie был установлен 8,0-литровый V12 от модели DS8, развивающий 203 лошадиные силы и совмещенный с полуавтоматической пятиступенчатой коробкой передач. Найденный под Киевом необычный ретро-автомобиль — скорее всего, реплика. Кто-то захотел воссоздать уникальный Maybach Zeppelin Spohn Stromlinie, но, видимо, забросил проект. Судьба оригинальной машины (по другой версии их было две) впрочем тоже неизвестна. По мнению доктора Хельмута Хофманна, президента немецкого Maybach Club, вряд ли «Цеппелины» дожили до наших дней.

Будет ли дефицит автомобилей в Украине и как карантин повлиял на сроки выхода новинок

Остановка автомобильных заводов по всему миру, ограничения, связанные с пандемией и карантином, снижение покупательской активности. Ведущие отечественные операторы рассказали AUTO-Consulting, как все это повлияло на календарь премьер в Украине, и их планы продаж. А также - возможен ли дефицит автомобилей у нас в стране.Исходя из ситуации, официальные импортеры и дилеры стараются не переносить запланированные в Украине премьеры новых моделей. Их презентуют в обозначенные сроки, но… онлайн. Как это произошло с новым 7-местным кроссовером Mercedes-Benz GLB. В Украине представили первый компактный 7-местный внедорожник Mercedes-Benz GLB Что касается дальнейших живых (оффлайн) премьер, то, например, в компании “Рено Украина” AUTO-Consulting сообщили, что запланированную на май презентацию нового Koleos, также как и лимитированных версий моделей с ГБО пока не отменяют. Пока. В пресс-службе компании “Порше Украина” AUTO-Consulting сообщили, что на новые модели Audi, вывод которых на рынок был запланирован на этот период, на официальном сайте импортера, по плану уже открыты заказы. Что касается выхода на наш рынок новинок Volkswagen и Seat, то они были запланированы на осень. И пока эти планы остаются в силе. Календарь главных автомобильных новинок, которые появятся в Украине в 2020 году По информации от коммерческого директора компании “АВТ Бавария Украина” Олега Овчаренко, официальных уведомлений о переносе сроков вывода новых моделей BMW на украинский рынок, здесь пока не получали. Но с учетом остановок заводов, такую возможность в “АВТ Бавария Украина” не исключают, поскольку первое время после окончания карантина, производственные мощности будут заняты выполнением заказов, размещенных на март-апрель. В пресс-службе “Ниссан Мотор Украина” AUTO-Consulting сообщили, что старт продаж нового Nissan Juke, по-прежнему запланирован на август-сентябрь этого года. Все по плану и с выходом на украинский рынок новинок Skoda. В пресс-службе компании “Виннер Импортс Украина” AUTO-Consulting сообщили, что бренд Volvo в 2020 году не планировал выводить на наш рынок новые модели. А вот выход фейслифтингового Volvo S90 и V90CC перенесен на конец 3 квартала нынешнего года. По новинкам Porsche в этом году, информация о перенесении сроков выхода или отмене презентаций новых моделей пока от Porsche AG не поступала. Одновременно, продолжается корректировка производственных планов, поэтому более конкретные сведения ожидаются к концу апреля. Как сообщил AUTO-Consulting генеральный директор «Хюндай Мотор Украина» Игорь Гладковский, на данный момент не предвидится смещения графика поставок новых моделей Hyundai в Украину. Основные премьеры запланированы на конец 1-го - 2-е полугодие. Это, в частности, обновлённые i30, SantaFe, Accent и абсолютно новые Elantra, Palisade и Tucson. Как карантин подкосил украинский авторынок. Итоги автопродаж за март Каким украинский авторынок подошел к карантину. Итоги автопродаж Будет ли дефицит автомобилей Вопрос о том, будет ли в Украине дефицит автомобилей, из-за временной остановки производства всеми марками и во всем мире - тоже неоднозначный. С одной стороны - производители выпустят меньше автомобилей. С другой - из-за возникшей экономической ситуации, спрос тоже снизился. В пресс-службе компании “Порше Украина” AUTO-Consulting сообщили, что большинство брендов, которые они представляют у нас в стране, обеспечены достаточным складом автомобилей. Здесь считают, что скорее всего, следует ожидать небольшой задержки производства некоторых моделей, так как многие заводы временно прекратили работу. Вместе с тем, немало предприятий уже возобновили производство, и можно ожидать, что совсем скоро и остальные заводы-производители вернутся в свой график. Не ожидают дефицита автомобилей в Украине и в компании “Виннер Импортс Украина”. По автомобилям марки Volvo в стране достаточный склад. Кроме того, заводы Volvo имеют мощности, чтобы увеличивать производство в соответствии с возобновлением спроса после окончания карантина. Еще 20 апреля возобновили работу предприятия в Швеции и Бельгии. На заводе в Южной Каролине (США) планирует начать работу 11 мая. Уже работают 4 завода Volvo Cars на территории Китая. Не ожидается дефицита в Украине и автомобилей марок Jaguar и Land Rover. С 18 мая заводы Jaguar Land Rover будут постепенно возобновлять производство. Первыми откроются предприятия в Солихалле (Великобритания), а также - в Словакии и Австрии. В компании “Рено Украина” AUTO-Consulting сообщили, что здесь работают над тем, чтобы иметь в наличии и предлагать клиентам сбалансированный склад. Но ситуация постоянно меняется. Поэтому, наличие нужной модели в нужном городе лучше заранее проверить через горячую линию “Рено Украина”. На сегодняшний день, дефицита автомобилей в сети “Ниссан Мотор Украина” также нет. Пока не приходится говорить и о дефиците автомобилей Skoda. В пресс-службе компании “Еврокар” AUTO-Consulting сообщили, что сейчас в наличии имеются складские автомобили, которые клиенты могут заказать в несколько кликов на сайте: https://stock-cars.skoda-auto.com/886/uk-ua/ Кроме того, как раз сегодня заводы SKODA Auto возобновили работу в Чехии. Сегодня SKODA AUTO возобновляет производство По словам Игоря Гладковского, заводы Hyundai в Южной Корее, Чехии, Турции и Индии, с которых осуществляются поставки автомобилей в Украину, работают в дежурном режиме. Заказы, сделанные еще до пандемии, находятся в стадии выполнения, поэтому, все автомобили должны прибыть в Украину без существенных задержек, и “Хюндай Украина” сможет обеспечить текущий спрос. В “АВТ Бавария Украина” также уверены, что дефицита новых автомобилей BMW в Украине не будет. Снижение спроса на автомобили на основных потребительских рынках США и Европы, скорее всего, будет намного больше, чем задержки в производстве, считает Олег Овчаренко. В целом, новости позитивные. Единственное, что обязательно следует учитывать, - это оговорка “пока”. Ведь, по большому счету, сейчас никто точно не знает, как дальше будут развиваться события и у нас в стране, и на нашем автомобильном рынке. Что ждет авторынок. Прогноз европейских аналитиков

«Богдан Моторс» одержал важную победу на тендере во Львове

Автомобильная компания "Богдан Моторс" признана победителем торгов на закупку Львовом 100 новых низкопольных автобусов в рамках программы "Городской общественный транспорт Украины", финансируемой Европейским инвестиционным банком (ЕИБ), сообщил пресс-секретарь корпорации "Богдан Сергей Красуля. Но это не просто победа в тендере, а возможно зарождение нового тренда на поддержку национального производителя, - считают в компании. "15 апреля 2020 года во Львове открыли тендерные предложения на закупку 100 автобусов. Предложения подали пять участников, но ценовое предложение "Богдан Моторс" на автобусы "Богдан А70132" признано лучшим. Сейчас тендерный комитет совместно с экспертами ЕИБ изучает представленную документацию. "Богдан" надеется, что уже вскоре будет подписан договор и завод приступит к изготовлению автобусов", - сообщил он агентству "Интерфакс-Украина". Здесь следует заметить, что «Богдан Моторс» в последние годы редко когда выигрывала тендеры по городским автобусам, проводимые украинскими городами . Как правило, победу всегда одерживали или автобусы МАЗ, или даже турецкие производители. Небольшим исключеним из общей тенденции были лишь победы Богдан в Ивано-Франковске и «Электрон» А191 во Львове и Ужгороде. В итоге кредитные валютные средства уходили за рубеж, в то время, как национальные производители едва сводили концы с концами. В этот раз конкуренция за поставку 100 автобусов для Львова также была очень жесткая. В тендере участвовали компании: "Электрон" (Львов), "УкрЕвроМАЗ", "Современный грузовики" (дилеры белорусского МАЗ) и Otokar (Турция), но их ценовые предложения не разглашаются. "Выбор Львовом украинского производителя автобусов – это, в первую очередь, загрузка мощностей завода корпорации в Луцке и возможность выплачивать заработную плату, в том числе для поддержки работников во время карантина, связанного с коронавирусом", - подчеркнул пресс-секретарь «Богдан Моторс». «И эта победа очень важна не только для луцкого предприятия, но и для развития национального производства автобусов. Наконец-то страна делает правильные шаги в выборе поставщиков автобусной техники», - отметил Сергей Красуля. При этом он напомнил, что корпорация неоднократно обращалась к украинским властям с предложениями поддержки именно отечественных производителей авто- и электротранспорта, мощности которых могут полностью удовлетворить потребности страны в современном городском транспорте. Как сообщалось, в настоящее время в активной стадии реализации находится первый проект "Городской общественный транспорт Украины" – финансовое соглашение между Украиной и ЕИБ, ратифицированное Украиной 12 апреля 2017 года. Им предусмотрено реализация 21 подпроекта по развитию городского пассажирского транспорта в 11 городах. К настоящему времени ЕИБ уже согласовал выделение финансирования 13 из указанных подпроектов на сумму EUR176,2 млн, в том числе для Львова - на 100 автобусов и 10 трамваев. В конце марта текущего года ЕИБ сообщил о намерении выделить еще EUR200 млн в рамках проекта "Городской общественный транспорт Украины II". Поставлять во Львов будут "Богдан А70132" – городской низкопольный 12-метровый автобус экостандарта Евро5, пассажировместимостью 106 человек (в том числе 30 сидячих). АО "Автомобильная компания "Богдан Моторс" объединяет производственные активы одного из ведущих украинских автопроизводителей - корпорации "Богдан" (автобусно-троллейбусный завод в Луцке и завод легковых авто в Черкассах). Как делают автобусы «Богдан». Репортаж с завода в Луцке

В Украине могут возобновить работу транспорта с 12 мая. Но при определенных условиях

Движение городского, пригородного и междугороднего транспорта в Украине могут возобновить уже с 12 мая - при условии соблюдения некоторых ограничительных мер. Об этом в интервью "ЛІГА.Бизнес" сообщил министр инфраструктуры Владислав Криклий."Мы планируем 12 мая возобновлять активность в городах, пригородное, междугороднее сообщение. Это все касается автобусных и железнодорожных перевозок", - сказал Криклий. По его словам, многое будет зависеть от того, какие показатели по распространению коронавируса будут в стране к 12 мая. При этом, вероятнее всего, будут введены сдерживающие ограничения: маски, термоскрининг, где это возможно, в городском транспорте можно будет использовать только сидячие места.